Podróżowanie staje się przyjemniejsze, jeśli w danym mieście funkcjonuje dobrze rozwinięta sieć komunikacji miejskiej. Za pomocą metra, tramwajów, autobusów oraz innych środków transportu często jesteśmy w stanie wygodnie dostać się do miejsc, do których dojazd autem byłby udręką. Turystyczny serwis „TimeOut" na podstawie opinii mieszkańców stworzył ranking ośrodków z najlepiej rozwiniętym publicznym transportem. Warszawa zajmuje w nim wysoką lokatę.
WIDEO…
Ponad 24 tysiące mieszkańców wzięło udział w badaniu, oceniając swoją lokalną miejską komunikację w pięciostopniowej skali – od tragicznej po zachwycającą. Żeby zestawienie miało międzynarodowy wymiar, zastosowano zasadę jeden kraj – jedno miasto, dzięki czemu na listę trafił tylko lider z danego państwa.
Azjatyckie podium
Nie mogło być inaczej. Wszystkie trzy medale zawędrowały do wielomilionowych azjatyckich metropolii. Jako pierwsze, z niemal pełnym zadowoleniem mieszkańców, uplasowało się tajwańskie Tajpej. Użytkownicy docenili przede wszystkim czystość tamtejszych pojazdów oraz ich punktualność. Tamtejsze metro, z dokładnością co do minuty, przewozi tam około 2,1 miliona pasażerów dziennie. Ułatwieniem jest też jedna karta MRT, która umożliwia nie tylko podróż tajpejską kolej podziemną ale i wypożyczenie miejskich rowerów czy zakupy w lokalnym dyskoncie.
Niedaleko za plecami Tajpej uplasował się Singapur. System złożony z 146 stacji jest wręcz niezawodny – w 2025 roku około 99,4 procent pociągów kursowało punktualnie. Singapurskie metro stale się rozrasta, a w tym roku tamtejszy rząd oddał do użytku mieszkańców trzy nowe stacje. Jedna z nich, Cantonment, szczyci się unikatowym, futurystycznym designem.
Brązowy medal brytyjski portal wręczył Hongkongowi, który został przede wszystkim doceniony za różnorodność środków transportu. Oczywiście niemal stuprocentowa punktualność w ciągu całego roku robi wrażenie, ale prawdziwym, unikatowym atutem metropolii jest możliwość skorzystania z wielu różnych możliwości przejazdu. Po Hongkongu możemy podróżować za pomocą wspomnianego metra, stuletniego dwupiętrowego tramwaju „ding ding” oraz rejsowego promu. W takim mieście sam transport staje się nie lada atrakcją.
Europejskie stolice, nieoczywisty laureat i polskie wyróżnienie
W pierwszej dziesiątce zestawienia musiały pojawić się europejskie miasta. Wyróżnienia nie trafiły jednak do największych metropolii, jak Londyn czy Paryż, lecz do Edynburga, Wiednia czy Tallina. Szkockie miasto zajęło czwarte miejsce w dużej mierzę dzięki trudnościom wynikającym z pagórkowatego ukształtowania. Dziś z transportu miejskiego w Edynburgu rocznie korzystają miliony zadowolonych pasażerów.
Do komunikacji miejskiej w Wiedniu przez lata zachęcała jej cena. Nawet po podwyżce w styczniu 2026 r, gdy roczny koszt podróżowania transportem publicznym wynosi 467 euro, miliony pasażerów nie zdecydowało się na przesiadkę za kierownicę. Transport publiczny połączony jest w stolicy Austrii z świetnie rozwiniętą infrastrukturą rowerową, która stanowi jedną z najlepszych na świecie.
Prawdziwym „kopciuszkiem" wśród światowych gigantów jest niespełna półmilionowy Tallin. Estońskie miasto jest pierwszą europejską stolicą, która wprowadziła darmowy transport publiczny dla swoich zameldowanych mieszkańców. Turyści, którzy przyjeżdżają do nadbałtyckiego kraju co prawda muszą płacić, ale kwoty, jakie należy tam wydać są niczym w porównaniu do innych ośrodków Starego Kontynentu (godzinny bilet w stolicy Estonii kosztuje 2 euro). Poruszanie się „zbiorkomem" po Tallinie jest więc nie tylko przyjemne, ale i tanie.
Zaraz za pierwszą dziesiątka uplasowała się Warszawa, zajmując 12 miejsce. Rozwinięty i czysty transport miejski sprawił, że stolica Polski została doceniona przez jej mieszkańców. Dwie linie metra, z których jedna stale się rozbudowuje, znacząco ułatwiły podróże po stołecznym mieście.
Pełen ranking
- Tajpej (Tajwan)
- Singapur (Singapur)
- Hongkong (Hongkong)
- Edynburg (Wielka Brytania)
- Seul (Korea Południowa)
- Zurych (Szwajcaria)
- Wiedeń (Austria)
- Tallin (Estonia)
- Helsinki (Finlandia)
- Medellín (Kolumbia)
- Szanghaj (Chiny)
- Warszawa (Polska)
- Osaka (Japonia)
- Sztokholm (Szwecja)
- Dżakarta (Indonezja)
- Rijad (Arabia Saudyjska)
- Hamburg (Niemcy)
- Amsterdam (Holandia)
- Vancouver (Kanada)
- Oslo (Norwegia)
Źródło: TimeOut
