National Geographic
type: channel
link: https://www.national-geographic.pl
date: 2025-09-02T12:42:08.000Z
update period: hourly
update frequency: 1
update base: 2000-01-01T12:00+00:00
items: Co się stało z zimnymi wodami oceanicznymi Panamy? Po raz pierwszy nie wypłynęły na powierzchnię
items: Rusza niezwykła ekspedycja. Celem jest odkrycie skarbu wartego 89 mln złotych
items: Złodzieje dzieci wśród małp kapucynek – nietypowe zachowanie zaskakuje naukowców
items: Panama swoje, USA swoje. Chaos wokół Kanału Panamskiego nie ustaje
items: Niemiec ustanowił nowy rekord świata. Spędził 120 dni w kapsule zanurzonej pod wodą
items: Kanał Panamski od ponad 100 lat łączy i dzieli Ameryki. To kluczowe miejsce dla światowego handlu
items: Ciekawostki o Panamie. 30 faktów na temat kraju nad dwoma oceanami
items: Samice kolibrów upodabniają się do samców. To zwiększa ich szanse na przeżycie
items: Panama – kraj na styku dwóch Ameryk. Dla wielbicieli natury i adrenaliny
items: To będzie najdłuższy lot rejsowy na świecie!
items: Tanie bilety lotnicze! Łap okazję!
items: Zatopiona flota Kapitana Morgana coraz bliżej odnalezienia

Co się stało z zimnymi wodami oceanicznymi Panamy? Po raz pierwszy nie wypłynęły na powierzchnię
type: item
date: 2025-09-02T12:42:01.000Z
creator: Jonasz Przybył
subject: Przyroda
subject: globalne ocieplenie
subject: oceany
subject: panama
subject: zmiany klimatyczne
description: Po raz pierwszy od 40 lat zanikło naturalne zjawisko, które wypycha zimne, odżywcze wody na powierzchnię oceanu. To kryzys dla Panamy, które może borykać się z wyższą niż zwykle temperaturą i ograniczeniem ilości ryb. Co stało się z upwellingiem i jaki ma to wpływ na klimat całej Ziemi?
encoded: W 2025 roku w Zatoce Panamskiej po raz pierwszy nie zaobserwowano zjawiska upwellingu, który ma ogromny wpływ na klimat regionu. Naukowcy ze Smithsonian Tropical Research Institute twierdzą, że przyczyną może być osłabienie pasatów. Czym jest upwelling? Upwelling zachodzący u wybrzeży Panamy jest zjawiskiem, w którym zimne i bogate w wartości odżywcze wody z głębin oceanu unoszą się na jego powierzchnię. Łagodzą klimat na plażach tropikalnego kraju, dbają o wysoką populację ważnych dla ekonomii Panamy ryb oraz chronią zjawiskowe rafy koralowe przed stresem termicznym i katastrofalnym w skutkach bieleniem. Wypiętrzanie się wody to zjawisko spotykane na całym świecie, a na mniejszą skalę upwelling zachodzi także w Bałtyku. Naukowcy badali to niezwykłe tropikalne zjawisko oceaniczne. Ustalili, że trwająca od stycznia do kwietnia cyrkulacja w Zatoce Panamskiej jest stałym elementem klimatu, rokrocznie występującym w od co najmniej 40 lat, a być może wiele, wiele dłużej. Do czasu. Czemu cyrkulacja wód zanikła? W 2025 roku upwelling nie nastąpił. Odkrycie to opisali naukowcy ze Smithsonian Tropical Research Institute w prestiżowym czasopiśmie „PNAS”. Powstało pytanie: co się z nim stało? Ich analiza wskazuje, że za zanik zjawiska odpowiada osłabienie pasatów – stałych wiatrów wiejących od zwrotników ku równikowi. Te zmieniają się w wyniku globalnego ocieplenia, ponieważ nagrzewający się ocean zakłóca mechanizm ich powstawania. Związek z pasatami mają także znane, powtarzające się w kilkuletnich interwałach interesujące zjawiska pogodowo-oceaniczne znane jako El Niño i La Niña. Mimo tego upwelling w Zatoce Panamskiej jeszcze nigdy nie zanikł. Wypiętrzanie wody a klimat całej Ziemi To wydarzenie zwraca uwagę naukowców na fakt, że tropikalne systemy wypiętrzania wód są słabo monitorowane, mimo ich ogromnego znaczenia dla globalnej ekologii i gospodarki. Obserwowanie i dokumentowanie takich zmian może pomóc w tworzeniu lepszych modeli klimatycznych i umożliwić bardziej precyz…

GettyImages-659285215-429e7aa.jpg
width: 5197
height: 3452

Rusza niezwykła ekspedycja. Celem jest odkrycie skarbu wartego 89 mln złotych
type: item
date: 2025-06-12T07:01:26.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Adventure
subject: Historia
subject: Traveler
subject: panama
subject: skarby
description: Zatopiony skarb Ludwika XIV może wreszcie ujrzeć światło dzienne. Rusza wyprawa, do której możesz dołączyć i być częścią jednej z wielkich morskich tajemnic.
encoded: Spis treści: Tajemnica statku Maurepas – francuskiego skarbu, który zniknął w oceanie Wyprawa Pelorus Travel do Guna Yala Poszukiwanie skarbów zawsze budziło nie mniejsze emocje niż złoto, którego dotyczy. Wszystko z powodu obietnicy przygody, ryzyka, a także zapisania się na kartach historii, która niekiedy potrafi zmienić bieg dziejów. I choć wiele tajemnic oceanów zostało już rozwikłanych, w głębinach wciąż spoczywają te najbardziej spektakularne. Jedną z nich jest francuska fregata Maurepas, która zaginęła w 1699 roku wraz z kosztownościami przeznaczonymi dla króla Ludwika XIV. Już w czerwcu 2025 roku rusza ekspedycja, której celem jest odnalezienie tego wraku i wydobycie jego zawartości. Co więcej – do tego niezwykłego projektu mogą dołączyć uczestnicy z całego świata, zgłaszając się poprzez stronę organizatora, czyli firmy Pelorus Travel. Ekskluzywna wyprawa ma charakter naukowy i dokumentalny, a towarzyszyć jej będzie ekipa filmowa, która zarejestruje każdy krok podwodnej operacji. Tajemnica statku Maurepas – skarbu, który zniknął w oceanie Historia Maurepas rozpala wyobraźnię od ponad trzech stuleci. W 1699 roku francuska fregata wypłynęła z misją przewiezienia kosztowności: złota, srebra, klejnotów oraz przedmiotów ceremonialnych przeznaczonych dla dworu Ludwika XIV. Podobno wartość tego ładunku odpowiadałaby dziś ponad 24 milionom dolarów (czyli ponad 89 mln złotych). Ten dar od Karola II Habsburga miał być przeznaczony na finansowanie wojny z Wielką Brytanią. Statek jednak nigdy nie dotarł do celu. Rozbił się na rafach u wybrzeży dzisiejszego Guna Yala – autonomicznego regionu w Panamie, należącego do rdzennej ludności Guna. Od wieków miejsce zatonięcia chronione było przez lokalną społeczność, która traktowała je nie tylko jako materialną pozostałość historii, ale także duchową przestrzeń przodków. Z tego względu historia Maurepas pozostawała zamknięta przed dekady w przekazach ustnych i lokalnych legendach. Aż do teraz. Wyprawa Pelorus Travel do Guna Ya…

skarb-741e361.jpg
width: 5112
height: 3496

Złodzieje dzieci wśród małp kapucynek – nietypowe zachowanie zaskakuje naukowców
type: item
date: 2025-05-20T12:30:02.000Z
creator: Magdalena Rudzka
subject: Nauka
subject: Przyroda
subject: badania naukowe
subject: biologia
subject: małpy
subject: panama
description: Kapucynki czarno-białe z panamskiej wyspy Jicarón zaczęły porywać niemowlęta zupełnie innego gatunku małp: wyjców. I robią to wyłącznie samce. Tak dziwnego zachowania nie widziano jeszcze nigdy.
encoded: Spis treści Tajemnicze porwania na panamskiej wyspie Kto zaczął i dlaczego? Niezwykłe zachowanie bez agresji Na niewielkiej panamskiej wyspie Jicarón, przy okazji badania zwyczajów małp kapucynek, zaobserwowano ich niewytłumaczalne zachowanie. Samce kapucynek zaczęły kraść dzieci innym małpom. Takiego zwyczaju wśród naczelnych jeszcze nigdy nie odnotowano. Naukowcy próbują go wytłumaczyć. Tajemnicze porwania na panamskiej wyspie To przedziwne zachowanie przejawiały kapucynki czarno-białe (Cebus capucinus), a porywały niemowlęta zupełnie innego, dużo większego gatunku małp: wyjców płaszczowych (Alouatta palliata coibensis). Badania prowadzone przez Instytut Maxa Plancka w Niemczech i Smithsonian Tropical Research Institute w Panamie wykazały, że od stycznia 2022 do marca 2023 kapucynki uprowadziły co najmniej jedenaścioro dzieci wyjców. Ten przedziwny zwyczaj wprawił biologów w osłupienie, tym bardziej że tylko samce w ten sposób kradły dzieci. Kto zaczął i dlaczego? Pierwszym zaobserwowanym przypadkiem był młody samiec kapucynki, nazwany przez naukowców Joker, który przez kilka dni nosił na grzbiecie niemowlę wyjca. W kolejnych miesiącach inne młode samce zaczęły naśladować to zachowanie. Nagrania z kamer nie uchwyciły co prawda momentów porwań, ale zarejestrowały kapucynki noszące młode wyjce, czasem nawet martwe. Niestety, tak małe małpie dzieci nie mogą przetrwać bez stałej opieki matki. Porwane niemowlęta nawoływały swoje matki, a porywacze nie mieli pojęcia, jak zająć się małpiątkami. Zaobserwowano także wyjce odpowiadające na płacz porwanych małpiątek, jednak nie doszło do próby odebrania dzieci porywaczom. Niezwykłe zachowanie bez agresji Naukowcy nie zaobserwowali żadnych oznak agresji podczas tego dziwnego procederu. Kapucynki nie wykazywały ani oznak krzywdzenia, ani chęci zjedzenia porwanych małpiątek. Wysnuto hipotezę, że pierwsze porwanie mogło wynikać z błędnie ukierunkowanego instynktu opiekuńczego, a kolejne przypadki były efektem grupowego naśladown…

AdobeStock254059234-8939b31.jpeg
width: 4615
height: 3077

Panama swoje, USA swoje. Chaos wokół Kanału Panamskiego nie ustaje
type: item
date: 2025-02-06T15:04:36.000Z
creator: redakcja
subject: Historia
subject: Ludzie
subject: kanały
subject: Odkrywca
subject: panama
subject: polityka
subject: stany zjednoczone
description: Dzisiaj rano Departament Stanu USA ogłosił, że amerykańskie statki będą mogły bez opłat przepływać przez Kanał Panamski. Kilka godzin później Panama zaprzeczyła tym doniesieniom. To kolejna odsłona konfliktu o najważniejszą drogę morską między Atlantykiem a Pacyfikiem.
encoded: W tym artykule: Panama vs USA – o co toczy się spór? Kto zbudował Kanał Panamski? Od kiedy Panama zarządza kanałem? Stany Zjednoczone pochwaliły się sukcesem w sieci społecznościowej X należącej do Elona Muska. Dzisiaj Departament Stanu opublikował w tym serwisie następujący wpis: „Statki rządu Stanów Zjednoczonych mogą teraz przepływać przez Kanał Panamski bez opłat, oszczędzając rządowi USA miliony dolarów rocznie”. Kilka godzin później informacji zaprzeczył rząd Panamy. Na tej samej platformie zamieścił bardzo lakoniczną wiadomość: „W odpowiedzi na publikację wydaną przez Departament Stanu Stanów Zjednoczonych, Zarząd Kanału Panamskiego, który jest upoważniony do ustalania opłat i innych należności za przepływanie przez Kanał, informuje, że nie dokonał żadnych zmian w opłatach”. Jednocześnie jednak Panama oznajmiła, że jest gotowa do podjęcia dialogu ze Stanami Zjednoczonymi. Panama vs USA – o co toczy się spór? Jak podaje CNN, w ciągu ostatnich 26 lat Stany Zjednoczone zapłaciły łącznie 25,4 mln dolarów za tranzyt okrętów wojennych i łodzi podwodnych przez Kanał Panamski. Czyli około milion dolarów rocznie. Już to samo może być solą w oku władz w Waszyngtonie. Ale w istocie chodzi o sprawę znacznie poważniejszą. Donalda Trumpa boli wzrost wpływów Chin w Panamie i okolicach. Dlatego właśnie kilka dni temu po raz kolejny powtórzył swoje zapowiedzi dotyczące „odebrania” Kanału Panamskiego i przejęcia kontroli nad tą kluczową drogą wodną. – Chiny zarządzają Kanałem Panamskim, który nie został przekazany Chinom, tylko został przekazany Panamie przez głupotę – powiedział w niedzielę Trump reporterom. – Ale [Panamczycy – przyp.red.] złamali porozumienie i my go odzyskamy albo wydarzy się coś bardzo potężnego – dodał w swoim stylu prezydent Stanów Zjednoczonych. Warto dodać, że kilka dni temu w swoją pierwszą podróż zagraniczną udał się nowy Sekretarz Stanu USA Marco Rubio. Wybrał się właśnie do Panamy, by spotkać się z jej prezydentem Raúlem Mulino. Kto zbudował Kanał …

GettyImages-1695478401-803e0d6.jpg
width: 1024
height: 691

Niemiec ustanowił nowy rekord świata. Spędził 120 dni w kapsule zanurzonej pod wodą
type: item
date: 2025-01-28T15:00:24.000Z
creator: Magdalena Salik
subject: Ludzie
subject: morze karaibskie
subject: nurkowanie
subject: panama
subject: rekordy
subject: rekordy guinnessa
description: Cztery miesiące bez wychodzenia na powierzchnię. Tyle spędził w kapsule zacumowanej u wybrzeży Panamy niemiecki inżynier technologii kosmicznych Rüdiger Koch. Tym samym ustanowił nowy rekord świata w przebywaniu pod wodą bez dekompresji.
encoded: Spis treści: Jak wyglądało bicie rekordu świata? Jeden z bardziej ekstrawaganckich rekordów Czy w przyszłości będziemy mieszkać na morzu? Rüdiger Koch wynurzył się z Morza Karaibskiego w piątek 24 stycznia. Minęły cztery miesiące, od kiedy po raz ostatni znajdował się na falach oceanu. Nowy, ustanowiony przez niego rekord przebywania pod wodą bez wynurzenia wynosi dokładnie 120 dni. – Staraliśmy się udowodnić, że morza są środowiskiem dostępnym dla ludzkiej ekspansji – powiedział Koch tuż po opuszczeniu swojej podwodnej siedziby. Pobicie rekordu świętował skokiem do morza, kieliszkiem szampana oraz cygarem. – To była wspaniała przygoda i teraz gdy nadszedł jej koniec, niemal tego żałuję – zwierzył się Koch dziennikarzowi agencji AFP. Jak wyglądało bicie rekordu świata? Podwodny dom Rüdigera Kocha był oddalony o 15 minut łodzią od północnych wybrzeży Panamy. Mieszkanie w nim niespecjalnie różniło się od warunków, w jakich ludzie zamieszkują na powierzchni. W środku znajdowała się toaleta, łóżko, telewizor, komputer połączony z internetem, a nawet stacjonarny rower do ćwiczeń. Energii dostarczały panele słoneczne znajdujące się nad wodą, na miejscu był także zapasowy generator. Brakowało za to prysznica. Kapsuła, zanurzona na 11 m, została połączona z niedużym okrąglakiem wystającym ponad powierzchnię morza. Schody umieszczone były w okrągłej tubie. To właśnie nimi schodzili do Kocha ludzie przynoszący mu posiłki, lekarz czy dziennikarz, który odwiedził go po dwóch miesiącach „nurkowania”. W kapsule non stop pracowały również cztery kamery. Nagrywały wszystko, monitorując codzienne aktywności Kocha oraz stan jego zdrowia fizycznego i psychicznego. A przede wszystkim dostarczając dowodu, że Niemiec faktycznie ani razu nie wyszedł na powierzchnię. Jeden z bardziej ekstrawaganckich rekordów Poprzedni rekord w przebywaniu pod wodą bez wynurzania należał do Amerykanina Josepha Dituriego. Ten inżynier medyczny i nurek spędził pod powierzchnią w okolicach Florydy dokładnie 1…

the-aerospace-engineer-1a4e4ea.jpg
width: 1280
height: 853

Kanał Panamski od ponad 100 lat łączy i dzieli Ameryki. To kluczowe miejsce dla światowego handlu
type: item
date: 2025-01-21T12:14:55.000Z
creator: Rafał Dadura
subject: Historia
subject: ameryka
subject: kanały
subject: panama
description: Kanał Panamski to kolejne obok Zatoki Meksykańskiej i Grenlandii miejsce na mapie świata, jakim zainteresował się 47. prezydent USA. Podczas zaprzysiężenia w Kapitolu Donald Trump zapowiedział odebranie Kanału Panamskiego Panamie. Jaka była rola Stanów Zjednoczonych w budowie słynnego kanału? Oto, co warto wiedzieć.
encoded: Spis treści: Kanał Panamski na mapie Kanał Panamski – mosty Kanał Panamski z geopolityką w tle Kluczowe miejsce na handlowej mapie świata Kanał Panamski – ciekawostki Kanał Panamski może wydawać się Europejczykom odległy i mało znaczący, ale od ponad stu lat odgrywa kluczową rolę w globalnym handlu. Łącząc Ocean Atlantycki z Pacyfikiem, znacznie skraca czas i koszty transportu międzykontynentalnego. Dzięki strategicznemu położeniu jest to jeden z najważniejszych punktów na mapie światowej logistyki, o ogromnym znaczeniu gospodarczym i geopolitycznym. Kanał Panamski na mapie Kanał Panamski to mierzący blisko 82 km długości pas wodny przebiegający przez Przesmyk Panamski w Ameryce Środkowej. Główny cel kanału to umożliwianie statkom oceanicznym uniknięcie długiej i kosztownej podróży wokół południowego krańca Ameryki Południowej, wokół Przylądka Horn. Na mapie świata Kanał Panamski jest czymś więcej niż tylko linią łączącą dwa oceany. To brama do globalnego handlu, przez którą co roku przepływa około 13 tysięcy statków. Region wokół kanału, pełen portów i infrastruktury wspierającej międzynarodowy transport, również ma kluczowe znacznie na światowej gospodarki. Kanał Panamski – mosty Kanał Panamski nie tylko dzieli kontynent, ale także łączy jego przeciwległe strony dzięki imponującym mostom. Najbardziej znany jest otwarty w 1962 roku Most Ameryk. To pierwsze stałe połączenie drogowe między Ameryką Północną a Południową. W kolejnych dekadach nad kanałem powstawały kolejne mosty, w tym Most Centenario czy najnowszy Most Atlántico, oddany do użytku w 2019 roku. Tak był budowany Kanał Panamski Przez cały XIX wiek Stany Zjednoczone, kierując się względami ekonomicznymi i militarnymi, postrzegały Nikaraguę jako bardziej odpowiednią lokalizację dla kanału łączącego Atlantyk z Pacyfikiem. Sytuacja zmieniła się dzięki wysiłkom Philippe’a-Jeana Bunau-Varilli, francuskiego inżyniera zaangażowanego w oba francuskie projekty budowy kanału. Pod koniec lat 90. XIX wieku Bunau-Varil…

Kanal-Panamski-7148340.jpg
width: 5916
height: 3899

Ciekawostki o Panamie. 30 faktów na temat kraju nad dwoma oceanami
type: item
date: 2024-02-10T09:00:53.000Z
creator: Maciej Wesołowski
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: Traveler Site
subject: ameryka łacińska
subject: ameryka środkowa
subject: ciekawostki
subject: panama
subject: Travel
description: Ciekawostki o Panamie – symbolicznym łączniku pomiędzy Ameryką Północną a Południową. Wąski przesmyk, kojarzący się głównie z Kanałem Panamskim, który na początku XX wieku zrewolucjonizował transport morski pomiędzy oceanami: Atlantykiem i Pacyfikiem.
encoded: W tym artykule: Historia Panamy Kanał Panamski Ludność Panamy Kuchnia Panamy Ciekawostki o Panamie O tym, jak zaplanować wyjazd o Panamy, przeczytasz w naszym serwisie. Panama to prawdziwa mekka wielbicieli sportów wodnych. Warunki do uprawiania żeglarstwa, nurkowania czy surfingu są tu wymarzone. Wspaniała pogoda niemal przez cały rok, piękne piaszczyste plaże, palmy, czysta błękitna woda. Warto odwiedzić m.in. składający się z dziesięciu wysp archipelag wysp Bocas del Toro czy wyspę Santa Clara. Surferzy i nurkowie upodobali sobie z kolei plażę Catalina. Koniecznie trzeba odwiedzić też archipelag San Blas, a także parki narodowe: Coiba, La Amistad, Soberania, Chagres czy położony na granicy z Kolumbią – Darien. Wszystkie zasługują na miano tropikalnych rajów. Oto największe ciekawostki o Panamie. Historia Panamy Jako niepodległy kraj Panama istnieje od 1903 roku. Wcześniej była ona częścią Kolumbii, a od XVI do początku XIX wieku – kolonią hiszpańską. W czasach prekolumbijskich na tych terenach mieszkali głównie Czibczowie. Niepodległość Panamczycy zawdzięczają w dużej mierze Amerykanom, którzy na przełomie XIX i XX wieku mocno wspierali ruch separatystyczny. Rzecz jasna nie robili tego z pobudek idealistycznych. Z dużo mniejszą od Kolumbii Panamą łatwiej było negocjować. Już po wyzwoleniu na mocy traktatu Hay–Bunau-Varilla z 1903 roku Stanom Zjednoczonym przyznano wieczystą dzierżawę Strefy Kanału Panamskiego i prawo stacjonowania na terenie Panamy wojsk amerykańskich. Amerykanie wielokrotnie w historii wpływali na sprawy wewnętrzne Panamy. Ich interwencje nasiliły nastroje antyamerykańskie, które przybrały na sile w latach 70. XX wieku, w czasie rządów generała Omara Torrijosa. W 1979 roku (na podstawie układu z 1977 roku) Strefa Kanału Panamskiego została znacjonalizowana, a Amerykanie musieli się z niej wycofać. Przez kolejne 20 lat oba kraje wspólnie sprawowały kontrolę nad Strefą. Obecnie zarządza nią jedynie Panama. W 1983 roku dyktatorskie rządy w kraju ob…

ciekawostki-o-panamie-afdf5fb.png
width: 1200
height: 630

Samice kolibrów upodabniają się do samców. To zwiększa ich szanse na przeżycie
type: item
date: 2021-08-30T08:02:16.000Z
creator: Mateusz Łysiak
subject: National Geographic Site
subject: Przyroda
subject: badania naukowe
subject: dzikie zwierzęta
subject: panama
subject: ptaki
subject: Travel
subject: Wolny czas
subject: zwierzęta
description: Samice kolibrów mają nietypowy sposób na odstraszanie agresywnych adoratorów. Same się do nich upodobniają.
encoded: W tym artykule: Samice kolibrów upodabniają się do samców. Dlaczego? Mniej adoratorów, więcej czasu na jedzenie Różne gatunki zwierząt mają swoje sposoby na ułatwienie dostępu do żywności. Jak wynika z ostatnich badań nad kolibrami, samice w tym właśnie celu upodabniają się do samców. Zmiana upierzenia ma jeszcze jedno zastosowanie. Ropuchy z Australii stały się kanibalami Ropuchy olbrzymie pojawiły się w Australii blisko 90 lat temu. W tym czasie zdążyły zmienić swoje przyzwyczajenia żywieniowe. Samice kolibrów upodabniają się do samców. Dlaczego? Naukowcy dowodzą, że prawie 20 proc. samic tego gatunku ma upierzenie przypominające samce. Ciekawe jest to, że najmłodsze osobniki również przypominają swoich ojców, a nie matki. To rzadkość w świecie ptaków. Małe najczęściej upodobniają się do samic, aby zmylić drapieżniki. Wraz z wiekiem samce zachowują kolorowe pióra. 20 proc. samic z badanej w Panamie populacji kolibrów również utrzymało barwne upierzenie. Pozostałe 80 proc. miało typowe dla siebie biało-zielone pierze. Rodzi się więc pytanie: jakie korzyści czerpią samice wyglądające jak samce? Aby na nie odpowiedzieć Jay Falk z Cornell Lab of Ornithology i jego współpracownicy oznakowali wybrane ptaki i na potrzeby badania stworzyli przestrzeń z 28 karmnikami. Następnie śledzili częstotliwość i czas posiłków samic. – Nasze testy wykazały, że typowe, mniej kolorowe samice były znacznie rzadziej zaczepiane przez samców niż te o barwnym upierzeniu, dzięki temu mogły częściej żerować – tłumaczy Falk. Nie jest jasne, czy samice podobne do samców zachowują się tak samo agresywnie. Grzechotniki wykorzystują iluzję dźwięku, żeby zmylić ludzi Mówi się, że węże są przebiegłe. Coś w tym jest, a grzechotniki szczególnie to potwierdzają. Mniej adoratorów, więcej czasu na jedzenie W sumie samice przypominające samców spędzały przy karmnikach o 35 proc. czasu dłużej. To może mieć ogromne znaczne dla ich rozwoju. Kolibry mają najwyższy metabolizm spośród wszystkich kręgowców. Aby …

koliber-5c8bc4f.jpeg
width: 2121
height: 1231

Panama – kraj na styku dwóch Ameryk. Dla wielbicieli natury i adrenaliny
type: item
date: 2020-04-07T06:04:30.000Z
creator: redakcja
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: Traveler Site
subject: panama
subject: Travel
description: Panama to kraj łączący obie Ameryki. To właśnie tędy przepływa słynny Kanał Panamski, ale to nie koniec atrakcji czekających na turystów. Przyroda w Panamie zapiera dech w piersiach, szczególnie w połączeniu z unikalnym położeniem geograficznym. To jednocześnie kraj wyspiarski i kontynentalny, o ciepłym, równikowym klimacie. Panama – co warto zobaczyć w tym kraju i czy lot trwający kilkanaście godzin ma sens?
encoded: Panama: podstawowe informacje Panama to państwo leżące w Ameryce Środkowej, na wąskim paśmie lądu. Otaczają ją Morze Karaibskie oraz Ocean Spokojny. Panama uchodzi za jedno z najpiękniejszych państw świata, choć jest stosunkowo niewielka: ma zaledwie 78 200 km². Łącznikiem pomiędzy Ameryką Południową i Ameryką Północną jest właśnie Panama – gdzie leży i z jakimi państwami graniczy? Od strony Ameryki Południowej jest to Panama, z kolei od strony Ameryki Północnej – Kostaryka. Przez teren państwa przebiega Kanał Panamski, stanowiący wygodną drogę morską pomiędzy wschodem a zachodem Ameryki. Na jakim kontynencie leży Panama? Geograficznie jest to Ameryka Północna. Panamę zamieszkuje na stałe około 3 753 000 osób. Połowę terytorium zajmują wyżyny oraz góry wraz ze stożkami wulkanicznymi. W kraju znajduje się też mnóstwo zatok, spośród których największe to Zatoka Panamska oraz Zatoka Moskitów. Niemal połowa powierzchni Panamy pokryta jest wilgotnymi lasami równikowymi. Większość obywateli Panamy to Metysi, czyli potomkowie rdzennych Indian i białej ludności. Ponad 12% stanowią Indianie. Największe miasto i zarazem stolica Panamy nosi tę samą nazwę, co państwo. Inne duże panamskie miasta to San Miguelito i Tocumen, Prawie połowa Panamczyków mieszka w stolicy kraju. Między Polską a Panamą występuje spora różnica czasu. Jaki jest czas w Panamie? Jest tam o 6 godzin wcześniej niż w Polsce w czasie zimowym oraz o 5 godzin wcześniej w czasie letnim. Panama powoli staje się coraz częstszym celem podróży także dla Polaków. Pojawiają się bezpośrednie loty (choć nadal są rzadkością) i oferty biur podróży. Ile trwa lot z Polski do Panamy? Zwykle jest to od 16 do 18 godzin, wliczając czas na przesiadkę. Ceny lotów są też wysokie, dlatego podróżowanie do Panamy wciąż nie jest popularne. Jaki język obowiązuje w Panamie? Językiem urzędowym jest tu hiszpański, choć turyści bez większego problemu porozumiewają się po angielsku. Panama: co zobaczyć? Panama to piękny kraj, położony niezwy…

panama-jak-zaplanowac-wyjazd-i-co-przywiezc-z-podrozy-fot-getty-images-c99947c.jpeg
width: 3600
height: 2405

To będzie najdłuższy lot rejsowy na świecie!
type: item
date: 2015-08-18T11:17:00.000Z
creator: Adam Robiński
subject: National Geographic Site
subject: Nauka
subject: dubaj
subject: loty samolotem
subject: panama
description: W lutym przyszłego roku linie Emirates uruchomią połączenie z Dubaju do stolicy Panamy.
encoded: Codzienną trasę będzie obsługiwać samolot 777-200LR. Przelot zajmie ponad 17 godzin. (Czytaj też: Oto inne najdłuższe trasy lotnicze na świecie) Będzie to najdłuższy nieprzerywany rejsowy lot. Odległości między Panamą a Dubajem wynosi bowiem 13821 km. To o 16 km więcej od dotychczasowego rekordzisty, lotu linii Quantas z australijskiego Sydney do Dallas w Stanach Zjednoczonych.

https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/63/2024/08/545eaee4f7b3345a5018daadf8c8002547ee97f6-b3f9567.jpeg
width: 1000
height: 667

Tanie bilety lotnicze! Łap okazję!
type: item
date: 2014-02-06T10:49:00.000Z
creator: Materiały prasowe
subject: National Geographic Site
subject: Nauka
subject: karaiby
subject: kuba
subject: panama
subject: samoloty
subject: tanie loty
subject: tanie podróżowanie
description: Przeloty międzykontynentalne do kupienia z blisko 50-procentowym upustem! Tylko przez 6 dni!
encoded: Polowanie na okazje czas zacząć. Taka oferta może się szybko nie powtórzyć. Przeloty liniami KLM do wyczekiwanych kierunków w Azji, Ameryce Północnej i Południowej oraz Afryce można kupować już od dziś. Obniżki sięgają 47 procent w porównaniu do standardowych cen połączeń, poza okresami promocji! Do akcji przyłączył się również partner KLM – linie Air France. W sumie superoferta obydwu linii objęła 35 egzotycznych kierunków na całym świecie. Promocyjna sprzedaż biletów potrwa od 5 do 10 lutego br. i dotyczy lotów realizowanych od teraz, aż do czerwca 2014 r. Szczególnie interesujące propozycje czekają na osoby, które planują odwiedzić wiosną kontynent azjatycki. Do Pekinu liniami Air France i KLM można polecieć już od 1899 PLN, a bilety do Kantonu, Hangzhou i Hongkongu można kupić poniżej 2000 PLN. Na uwagę zasługuje również Osaka za 1999 PLN oraz zeszłoroczna nowość w rozkładzie KLM, japońskie miasto Fukuoka, do którego za przelot zapłacimy 2399 PLN (obniżka blisko 40 proc.). Wisienką na promocyjnym torcie jest egzotyczna wyspa Bali w cenie 2799 PLN. Warto wspomnieć, że linie Air France i KLM oferują aż 25 połączeń w regionie Azji i Pacyfiku, a azjatyckie trasy bardzo często objęte są specjalnymi akcjami sprzedażowymi. Wszystkie promocyjne ceny dotyczą przelotu w obie strony i obejmują podatki oraz opłaty pobierane przy rezerwacji biletów poprzez strony internetowe obydwu przewoźników. Tradycyjnie hitami w ofercie Air France okazał się rejon wysp Karaibskich. Lot na Martynikę i Gwadelupę można kupić już od 1999 PLN. Na uwagę zasługuje również Panama z przelotem prawie o połowę tańszym niż standardowo – 2999 PLN! Niewielki kraj w Ameryce Środkowej położony nad Morzem Karaibskim i Oceanem Spokojnym znany jest przede wszystkim z Kanału Panamskiego, który w tym roku będzie świętował swoje stulecie. Sztuczny kanał wodny łączący Ocean Atlantycki z Oceanem Spokojnym jest jedną z najważniejszych dróg wodnych świata. Linie Air France i KLM są liderami pod względem gęstości …

https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/63/2024/08/9ac00413361a7fd22c3a1f179a7c81dbe126586b-42c1ec4.jpeg
width: 1169
height: 773

Zatopiona flota Kapitana Morgana coraz bliżej odnalezienia
type: item
date: 2012-08-02T08:43:14.000Z
creator: Igor Nowiński
subject: National Geographic Site
subject: Nauka
subject: ekspedycje
subject: panama
description: W tym roku elitarny zespół amerykańskich archeologów podwodnych, wspierany przez producenta rumu Captain Morgan, po raz kolejny powrócił do ujścia rzeki Chagres w Panamie, aby poszukiwać śladów zaginionej floty siedemnastowiecznego, karaibskiego korsarza, kapitana Henry'ego Morgana. Ekipa nurków, pod wodzą Fredericka "Fritza" H. Hanselmanna, już po raz trzeci eksploruje okolice rafy Lajas w nadziei odnalezienia pięciu statków, które od przeszło 340 lat spoczywają na morskim dnie.
encoded: Poszukiwania rozpoczęły się we wrześniu 2010 r., kiedy drużyna teksańskiego naukowca odnalazła u wybrzeży Panamy sześć żelaznych dział, pochodzących z wraku okrętu Morgana. Producent rumu Captain Morgan, żywo zainteresowany zgłębieniem szczegółów historii postaci, która stała się inspiracją dla wytwórców trzcinowego alkoholu, natychmiast zareagował, oferując współudział w projekcie. Zeszłoroczne poszukiwania przyniosły przełomowe odkrycie - odnaleziono datowany na XVII w. fragment kadłuba statku, który najprawdopodobniej stanowił część zatopionej floty nieustraszonego bukaniera. Dzięki finansowej pomocy, tego lata ekipa Hanselmanna może skupić się na odzyskiwaniu z wnętrza zatopionego wraku licznych artefaktów archeologicznych, mających potwierdzić autentyczność odnalezionego okrętu. Wśród zbutwiałych desek znaleziono między innymi miecz, skrzynie, drewniane beczki i dużą ilość plomb towarowych. W tej chwili sensacyjne znaleziska nurków są przechowywane przez Patronato Panamá Viejo z siedzibą w Panama City, by po dokładnym zabezpieczeniu przejść gruntowne badania, które przeprowadzą eksperci z Londynu. Kapitan Henry Morgan był prawdziwym władcą karaibskich wód. Jego życiorys, wciąż jeszcze pełen tajemnic, stanowi istny kalejdoskop karier: od piractwa, przez korsarstwo, aż po politykę. Choć od jego śmierci upłynęły setki lat, wciąż jest obecny w naszym codziennym życiu za sprawą miejsca zajmowanego na etykiecie rumu nazwanego jego imieniem. W 1670 r. Morgan skrzyknął największą flotę, jaką widziały Karaiby i poprowadził ją w kierunku ociekającego złotem Panama City. Nieprzychylny los sprawił, że statki osiadły na mieliźnie rafy Lajas u wrót fortu San Lorenzo. Mimo tych przeciwności, śmiały pirat przedarł się wraz ze swoją załogą najpierw przez wrogie fortyfikacje, potem przez gęste lasy deszczowe, by w końcu dotrzeć do upragnionego celu podróży. Flagowy okręt "Satisfaction", wraz z resztą jednostek, dokonały żywota gdzieś u ujścia rzeki Chagres, gdzie z konieczności …

https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/63/2024/08/ff8b5f1cfaad77f6003ee91655b5976dc194c037-1935676.jpeg
width: 1600
height: 1066