National Geographic
type: channel
link: https://www.national-geographic.pl
date: 2026-06-21T08:48:08.000Z
update period: hourly
update frequency: 1
update base: 2000-01-01T12:00+00:00
items: Jak podróżować z psem samolotem i uniknąć problemów podczas odprawy?
items: Z Warszawy do „wrót Arktyki”. LOT uruchamia trasę do krainy zorzy polarnej
items: UE zmienia prawa pasażerów linii lotniczych. Szef Ryanaira grzmi o „bezsensownych przepisach”
items: „Nasi klienci nie muszą już wybierać”. Wizz Air wprowadza szybkie Wi-Fi na pokładzie
items: InPost uruchamia usługę, która ułatwi podróże po Europie. „Walizka do paczkomatu” wyprzedała się w dobę
items: Awaryjne lądowanie Airbusa w Portugalii. Kapitan dostał zawału w trakcie lotu
items: Po wyjęciu telefonu w samolocie możesz mieć problem. Linie zaostrzają zasady
items: 2 miliony miejsc zniknęły z systemów. Linie lotnicze masowo ograniczają loty w maju
items: Robisz fatalne zdjęcia? Możesz dostać za nie 43 tys. euro i podróż na Islandię
items: Znana linia lotnicza odwołuje 160 lotów w Europie. To reakcja na kryzys paliwowy
items: To koniec niewygodnych lotów? Linia lotnicza wprowadza łóżka piętrowe na pokładzie samolotu
items: Duże psy w końcu będą podróżować w kabinie samolotu. Właściciele czworonogów czekali na to latami
items: Internet w samolotach LOT. Wi-Fi trafi na pokłady pierwszych samolotów
items: Polscy turyści utknęli na Bliskim Wschodzie. Zamknięte niebo i chaos na lotniskach – Komentarz z lotniska w Katarze
items: Czekaliśmy na to od lat. Rusza nowe połączenie z ulubioną wyspą Polaków
items: Które linie lotnicze są dziś najbezpieczniejsze? Eksperci wskazali liderów 2026 roku
items: Czy to koniec lotów bez internetu? Nadchodzi rewolucja na pokładach samolotów
items: Które linie lotnicze i lotniska spóźniają się najrzadziej? Powstał globalny ranking
items: TikTok wskazuje podróżnicze trendy na 2026 rok. Na liście znalazł się jeden z najmniejszych krajów świata
items: Które tanie linie lotnicze są najlepsze? Pasażerowie wybrali swoich faworytów
items: LOT otwiera bramę do krainy fiordów! Nowe połączenie Warszawa–Stavanger już działa
items: LOT uruchamia nowe bezpośrednie połączenie do Azji Centralnej – to będzie hit przyszłego roku!
items: Wkrótce ruszy najdłuższy na świecie lot bezpośredni. Będzie trwał aż 29 godzin
items: Ryanair zaostrza politykę bagażową. „Jesteśmy zdeterminowani”
items: Pasażer oświadczył, że jego laptop to bomba. Samolot musiał lądować awaryjnie

Jak podróżować z psem samolotem i uniknąć problemów podczas odprawy?
type: item
date: 2026-06-21T08:47:47.000Z
creator: Marzena Wardyn-Kobus
subject: Porady
subject: Traveler
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: pies
subject: psy
subject: psychologia zwierząt
subject: transport
subject: zwierzęta
description: Podróż z psem samolotem jeszcze kilkanaście lat temu była rzadkością, dziś jednak coraz więcej osób decyduje się zabrać swojego pupila na wakacje. Linie lotnicze stopniowo dostosowują procedury do rosnącej liczby pasażerów podróżujących ze zwierzętami, ale każda wyprawa wymaga od opiekuna czworonoga znajomości zasad danego przewoźnika i przygotowania potrzebnych dokumentów, szczepień i transportera.
encoded: Spis treści: Czy można podróżować z psem samolotem? Jak przygotować psa do lotu? Jak wybrać odpowiednią linię lotniczą? Jak podróżować z psem samolotem bez niepotrzebnego stresu? Wielu opiekunów zastanawia się, jak podróżować z psem samolotem, aby cały lot był bezpieczny i możliwie komfortowy dla zwierzęcia i pasażerów. Kluczowe znaczenie mają nie tylko dokumenty i wybór odpowiedniego transportera, ale również sposób przygotowania psa do wielogodzinnej podróży oraz znajomość ograniczeń obowiązujących w konkretnych liniach lotniczych. Czy można podróżować z psem samolotem? Tak, choć nie każda linia lotnicza umożliwia przewóz zwierząt na takich samych zasadach. Możliwość zabrania psa na pokład zależy przede wszystkim od polityki przewoźnika, kierunku lotu, rodzaju samolotu oraz wielkości zwierzęcia. Regularne linie lotnicze zazwyczaj dopuszczają podróżowanie z psem samolotem, pod warunkiem spełnienia określonych wymogów. Inaczej wygląda sytuacja w przypadku części tanich przewoźników, którzy często nie przewożą zwierząt domowych poza psami asystującymi. Dostępne są trzy podstawowe formy transportu: przewóz psa w kabinie pasażerskiej, transport w luku bagażowym, przewóz cargo realizowany przez wyspecjalizowane firmy. To, która opcja będzie możliwa, zależy przede wszystkim od wagi psa oraz wymogów konkretnej linii lotniczej. Podróż z psem samolotem w kabinie pasażerskiej Najmniejsze psy mogą podróżować razem z właścicielem w kabinie samolotu. Zwykle obowiązuje limit wagowy (zazwyczaj do 8 kg) obejmujący zarówno zwierzę, jak i transporter, choć szczegółowe zasady różnią się między przewoźnikami. Właśnie dlatego przed zakupem biletu należy dokładnie sprawdzić aktualne wytyczne konkretnej linii lotniczej. Pies podczas lotu musi pozostawać w zamkniętym transporterze lub specjalnej torbie transportowej. Zwierzę powinno mieć możliwość swobodnego obracania się, położenia oraz zmiany pozycji. Linie lotnicze bardzo dokładnie określają dopuszczalne wymiary transporterów, ale wart…

pies-samolot-6ac02bb.jpg
width: 1800
height: 1200

Z Warszawy do „wrót Arktyki”. LOT uruchamia trasę do krainy zorzy polarnej
type: item
date: 2026-06-19T10:11:14.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: arktyka
subject: linie lotnicze
subject: norwegia
subject: polskie linie lotnicze lot
description: Narodowy przewoźnik rozszerza swoją siatkę połączeń o nowy kierunek na dalekiej północy Europy. Już tej zimy pasażerowie będą mogli polecieć bezpośrednio z Warszawy do Tromsø – norweskiego miasta określanego mianem „wrót Arktyki”. To jedno z najlepszych miejsc na świecie do obserwacji zorzy polarnej, a zarazem doskonały kierunek dla osób zainteresowanych skandynawską kulturą, surowymi krajobrazami i wyjątkową atmosferą północy.
encoded: Już niebawem z Lotniska Chopina wystartują pierwsze sezonowe rejsy do Tromsø, miasta położonego daleko za kołem podbiegunowym. Choć inauguracyjny lot zaplanowano na 1 grudnia, sprzedaż biletów już ruszyła. Nowe połączenie otwiera przed podróżnymi możliwość odwiedzenia jednego z najbardziej niezwykłych regionów Norwegii, słynącego z malowniczych fiordów, stad reniferów oraz charakterystycznej Katedry Arktycznej. To również doskonała okazja, by zimą zobaczyć spektakularne zorze polarne, które co roku przyciągają do Tromsø turystów z całego świata. LOT uruchamia loty do Tromsø. Znamy rozkład i terminy rejsów Uruchomienie nowego połączenia oznacza, że zimą pasażerowie z Polski zyskają bezpośredni dostęp do jednego z najciekawszych kierunków na północy Europy. Rejsy będą realizowane od 1 grudnia 2026 roku do 13 lutego 2027 roku, a samoloty narodowego przewoźnika polecą do Tromsø dwa razy w tygodniu – we wtorki i soboty. Wyloty z Warszawy zaplanowano na godzinę 11:35, natomiast loty powrotne z Norwegii będą odbywać się tego samego dnia o 15:45. Trasę obsłużą Boeingi 737 MAX 8, a podróż potrwa niewiele ponad trzy godziny. Przedstawiciele PLL LOT podkreślają, że nowe połączenie zostało przygotowane z myślą o sezonie, w którym północna Norwegia prezentuje swoje największe atuty. Jak zaznaczył Robert Ludera, członek zarządu ds. handlowych przewoźnika, Tromsø należy do najbardziej fascynujących zimowych kierunków w Europie dzięki wyjątkowym krajobrazom, bliskości natury i niepowtarzalnej atmosferze. W jego ocenie miasto przyciąga zarówno osoby marzące o obserwacji zorzy polarnej, jak i podróżnych zainteresowanych aktywnym wypoczynkiem czy skandynawską kulturą. – Jestem przekonany, że nowe rejsy spotkają się z dużym zainteresowaniem zarówno wśród turystów, jak i osób odwiedzających Norwegię w celach prywatnych – dodał. Co warto zobaczyć w Tromsø? Zorza polarna, renifery i arktyczne krajobrazy Choć samo miasto liczy niespełna 80 tys. mieszkańców, uchodzi za jedno z najciekawszyc…

zdj-88-4e9ed7c.jpg
width: 5376
height: 3581

UE zmienia prawa pasażerów linii lotniczych. Szef Ryanaira grzmi o „bezsensownych przepisach”
type: item
date: 2026-06-17T11:29:56.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Traveler
subject: europa
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: ryanair
description: Państwa członkowskie Unii Europejskiej osiągnęły porozumienie w sprawie zmian dotyczących praw pasażerów linii lotniczych. Nowe regulacje mają uporządkować część zasad obowiązujących podczas podróży lotniczych i ujednolicić przepisy stosowane przez przewoźników. Propozycje już teraz budzą jednak duże emocje w branży. Szczególnie krytycznie do planowanych zmian odniósł się szef Ryanaira, który uważa, że część nowych rozwiązań może przynieść skutki odwrotne do zamierzonych.
encoded: Zmiany w europejskich przepisach dotyczących transportu lotniczego mogą w najbliższych latach wpłynąć na sposób podróżowania milionów pasażerów. Nowe regulacje obejmują między innymi kwestie związane z bagażem podręcznym, obowiązkami przewoźników oraz zasadami obsługi podróżnych w przypadku zakłóceń lotów. Jednym z kluczowych elementów porozumienia jest próba ujednolicenia przepisów obowiązujących obecnie w różnych liniach lotniczych, co ma zwiększyć przejrzystość i ułatwić pasażerom planowanie podróży. Zwolennicy reform przekonują, że nowe zasady wzmocnią ochronę konsumentów, podczas gdy przedstawiciele części branży lotniczej ostrzegają przed ich konsekwencjami dla funkcjonowania przewoźników i kosztów podróży. UE zmienia prawa pasażerów. Nowe zasady dotyczą bagażu i odszkodowań Jednym z najważniejszych elementów uzgodnionych zmian jest ujednolicenie zasad dotyczących bagażu podręcznego, które od lat należą do najbardziej kontrowersyjnych kwestii w europejskim lotnictwie. Zgodnie z nowymi regulacjami pasażer będzie miał prawo bez dodatkowych opłat zabrać na pokład niewielki bagaż osobisty mieszczący się pod siedzeniem, o maksymalnych wymiarach 40 × 30 × 15 cm. Koszt przewozu takiego bagażu ma być automatycznie uwzględniony w cenie biletu prezentowanej podczas zakupu, co ma zwiększyć przejrzystość ofert przewoźników i ograniczyć sytuacje, w których ostateczna cena podróży znacząco różni się od tej widocznej na początku rezerwacji. Linie lotnicze będą również zobowiązane do bardziej czytelnego prezentowania taryf obejmujących dodatkowy bagaż podręczny. Nowe przepisy przewidują także szereg zmian związanych z dochodzeniem odszkodowań za opóźnione loty. Przewoźnicy będą musieli informować pasażerów drogą elektroniczną o przysługujących im prawach oraz możliwościach ubiegania się o rekompensatę po wystąpieniu opóźnień lub innych zakłóceń w podróży. Jednocześnie usterki techniczne samolotów nie będą mogły automatycznie stanowić okoliczności nadzwyczajnej zwalniającej pr…

zdj-82-30cbeb6.jpg
width: 5120
height: 3410

„Nasi klienci nie muszą już wybierać”. Wizz Air wprowadza szybkie Wi-Fi na pokładzie
type: item
date: 2026-06-11T10:27:49.000Z
creator: Jonasz Przybył
subject: Traveler
subject: internet
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: satelity
subject: Space X
subject: wizz air
description: Szybki, stabilny internet na wysokości 10 000 metrów wkrótce przestanie być zarezerwowany wyłącznie dla najdroższych linii lotniczych. Wygląda na to, że w końcu w trakcie zwyczajnej podróży na wakacje będziemy mogli bez przeszkód oglądać ulubiony serial, grać czy pracować na komputerze – i to bez uprzedniego ściągania multimediów na dysk. Starlink wchodzi na pokłady najtańszych przewoźników w Europie.
encoded: Węgierski przewoźnik Wizz Air próbouje udowodnić, że tanie podróżowanie nie musi oznaczać cyfrowego detoksu. Od 2027 roku cała flota ponad 200 Airbusów tej linii zostanie wyposażona w sieć Starlink, oferując szybki internet od momentu wejścia na pokład aż do lądowania. Czy jednak szybkie Wi-Fi w klasie ultra-low-cost jest w ogóle realne? Ile to będzie kosztować? Czy w ogóle jest nam to potrzebne? Dlaczego czekaliśmy na to tak długo? Podniebne Wi-Fi jest dzisiaj realnie dostępne dla masowego pasażera dzięki zmianie architektury satelitarnej. Przez lata łączność w samolotach opierała się na potężnych, ale powolnych satelitach geostacjonarnych (GEO), zawieszonych na orbicie około 35 000 kilometrów nad Ziemią. To generowało ogromne opóźnienia sygnału sięgające 600 milisekund. I było bardzo drogie. Przełomowa okazała się satelitarna konstelacja firmy SpaceX działająca na niskiej orbicie okołoziemskiej – na wysokości 500–1200 kilometrów. Dzięki skróceniu drogi sygnału udało się obniżyć opóźnienie do zaledwie 20–40 milisekund i oddać do dyspozycji pasażerów szybki internet o prędkości pobierania na poziomie 48–64 Mb/s. Taka przepustowość pozwala na płynną pracę w chmurze, streaming wideo czy rozmowy na komunikatorach. Lada moment technologia pójdzie jeszcze dalej – pod koniec 2026 roku Airbus wdroży system „HBCplus modular”, umożliwiający maszynom dynamiczne przełączanie się między satelitami różnych orbit bez kosztownej wymiany anten na kadłubie. Druga strona medalu. Dlaczego Ryanair mów „nie”? Chociaż technologiczna „wykonalność” szybkiego internetu na pokładzie nie budzi już wątpliwości, to niektórzy giganci branżowi nadal są sceptyczni. Największy rynkowy rywal Wizz Air – Ryanair – kategorycznie odrzuca wdrożenie Wi-Fi, powołując się na surowe prawa aerodynamiki i ekonomii. Montaż zewnętrznej kopuły anteny na dachu kadłuba generuje dodatkowy opór powietrza, co przekłada się na wzrost zużycia paliwa o około 2%. Dla gigantycznej floty irlandzkiego przewoźnika oznaczałoby…

FABRIC-KOLAZ-32-2026-06-11T105428.552-618fe71.jpg
width: 2700
height: 1800

InPost uruchamia usługę, która ułatwi podróże po Europie. „Walizka do paczkomatu” wyprzedała się w dobę
type: item
date: 2026-05-29T10:15:34.000Z
creator: Magdalena Rudzka
subject: Porady
subject: Traveler
subject: bagaże
subject: europa
subject: linie lotnicze
subject: podróże
description: Wysyłka bagażu za granicę i z powrotem właśnie stała się możliwa w polskiej aplikacji InPost Mobile. Firma oferuje także specjalne walizki idealnie mieszczące się w paczkomatowych skrytkach. Przesyłki do Polski można nadać m.in. z Włoch, Francji, Belgii, Holandii, Luksemburga, Hiszpanii i Portugalii. To doskonała alternatywa dla nadawania bagażu poprzez linie lotnicze, które naliczają wysokie opłaty.
encoded: W InPost pojawiła się nowa opcja dla osób wracających z europejskich wyjazdów: nadanie paczek i bagażu z zagranicy do Polski, bezpośrednio do paczkomatu. Do tej pory możliwe były wysyłki paczek z Polski do Europy, w drugą stronę było to znacznie trudniejsze (np. wymagało skorzystania z obcojęzycznego serwisu). Teraz działa to bez problemu w polskiej wersji. Do siatki dodano także Włochy. Usługa działa zarówno w aplikacji InPost Mobile, jak i przez serwis SzybkieNadania.pl. Firma przygotowała walizkę przygotowaną pod skrytkę C, wycenioną na 320 zł, która według doniesień wyprzedała się w ciągu doby. Jedziesz na wakacje? Pakuj bagaż do skrytki Nowa usługa rozwiązuje jeden z najczęstszych problemów podróżowania: co zrobić z rzeczami, które nie mieszczą się w narzuconych przez linie lotnicze limitach bagażu? InPost oferuje proste rozwiązanie: nadanie walizki do paczkomatu. Usługa, działająca w obie strony, obejmuje siedem państw: Włochy, Francję, Belgię, Holandię, Luksemburg, Hiszpanię i Portugalię, z zapowiedzią, że wkrótce dołączy Wielka Brytania. Zasady wysyłki różnią się między krajami Ścieżka nadania wygląda następująco: w aplikacji InPost Mobile trzeba wejść w „Nadaj lub zwróć”, wybrać „Nadaj” i przejść do zakładki „Międzynarodowa”. Tam wskazuje się kraj nadania, Polskę jako kraj odbioru, rozmiar przesyłki, dane nadawcy i odbiorcy oraz docelowy paczkomat, a na końcu opłaca nadanie. Alternatywą jest serwis SzybkieNadania.pl: w zakładce „Przesyłka międzynarodowa” wybiera się analogiczne dane, akceptuje regulamin i dokonuje płatności. Trzeba pamiętać o istotnym szczególe: logowanie do polskiej aplikacji InPost Mobile wymaga polskiego numeru telefonu. Jeśli ktoś go nie ma, trzeba skorzystać z SzybkieNadania.pl. Różnice pojawiają się także przy etykiecie. Sposób nadania zależy od kraju, z którego wysyłamy paczkę: Francja i Półwysep Iberyjski (Hiszpania, Portugalia) – z wydrukowaną etykietą lub za pomocą kodu QR. Belgia, Holandia i Luksemburg – z wydrukowaną etykietą. P…

walizka-inpost-07bd9ed.jpg
width: 1800
height: 1200

Awaryjne lądowanie Airbusa w Portugalii. Kapitan dostał zawału w trakcie lotu
type: item
date: 2026-05-26T09:17:16.000Z
creator: Magdalena Rudzka
subject: Traveler
subject: linie lotnicze
subject: lotnictwo
subject: wypadek
subject: zawał
description: Na pokładzie Airbusa A321 linii Jet2, podczas lotu z Teneryfy do Birmingham, kapitan doznał ataku serca. Dzięki doświadczeniu drugiego pilota maszyna z 220 pasażerami bezpiecznie wylądowała w Porto. Ten incydent dobitnie przypomina, że mimo zaawansowanej automatyzacji i doskonałych procedur kluczem do bezpieczeństwa pasażerów wciąż pozostaje człowiek.
encoded: Do incydentu doszło w piątek, 22 maja. Samolot znajdował się na wysokości przelotowej (ok. 9000 metrów), gdy kapitan nagle zasłabł. Z relacji świadków oraz komunikatów przekazywanych pasażerom wynika, że istniało silne podejrzenie zawału serca. Pasażerowie i stewardesy przeżyli dramatyczne chwile Pasażerowie zostali nagle obudzeni przez migające światła. Świadkowie relacjonowali, że stewardesy ze łzami w oczach poszukiwały lekarza wśród pasażerów. W tym samym czasie stery przejął mniej doświadczony pierwszy oficer i samolot zaczął gwałtownie obniżać wysokość, przygotowując się do lądowania w trybie awaryjnym, co wywołało panikę wśród dorosłych i płacz dzieci. Awaryjne lądowanie w Porto Drugi pilot skierował maszynę na lotnisko Francisco Sa Carneiro w portugalskim Porto. Airbus bezpiecznie wylądował tam o godzinie 2:11 nad ranem. Na pasie startowym na maszynę oczekiwały już służby ratunkowe, które natychmiast po kołowaniu wbiegły do kokpitu, aby udzielić pomocy kapitanowi i zabrać go do szpitala. 13-godzinna przymusowa przerwa w podróży Dla pasażerów awaryjne lądowanie oznaczało wielogodzinne oczekiwanie na lotnisku w Porto. Trwało ponad 13 godzin. Podróżni skarżyli się na brak reakcji ze strony przewoźnika. Po wylądowaniu nie pozwolono im opuścić samolotu przez ponad godzinę, a po przejściu do terminala nie zapewnionego noclegu. Według relacji pasażerów, obsługa lotniska informowała, że zapewnienie zakwaterowania byłoby zbyt kosztowne, co zmusiło ludzi do koczowania na lotnisku. Ostatecznie linie Jet2 zorganizowały rejs powrotny, wysyłając dodatkowego pilota i załogę z Manchesteru do Porto. Linie lotnicze przepraszają W oficjalnym oświadczeniu przewoźnik potwierdził incydent, tłumacząc go „złym samopoczuciem jednego z pilotów”. Jet2 zapewniło, że mimo groźnie wyglądającej sytuacji, bezpieczeństwo pasażerów w żadnym momencie nie było zagrożone, a cała operacja przebiegła pod kontrolą. Firma przeprosiła za niedogodności i zaoferowała pasażerom możliwość bezpłatnej zmi…

pilot-zawal-na-pokladzie-f9c9e13.jpg
width: 6000
height: 4000

Po wyjęciu telefonu w samolocie możesz mieć problem. Linie zaostrzają zasady
type: item
date: 2026-05-13T13:37:55.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Porady
subject: Traveler
subject: british airways
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: zdjęcia
description: Nagrywanie podróży samolotem stało się dla wielu pasażerów częścią wakacyjnych wyjazdów. W mediach społecznościowych regularnie pojawiają się filmy pokazujące wejście na pokład, wnętrza maszyn czy instruktaże bezpieczeństwa prowadzone przez stewardesy. Okazuje się jednak, że nie wszystkie tego typu nagrania są mile widziane przez linie lotnicze. W niektórych przypadkach filmowanie personelu pokładowego może zakończyć się nawet zakazem lotów.
encoded: Linie lotnicze coraz częściej aktualizują zasady obowiązujące podczas podróży, odpowiadając nie tylko na kwestie bezpieczeństwa, ale również na rosnącą popularność mediów społecznościowych. Nagrywanie wnętrza samolotu czy relacjonowanie lotu na żywo dla wielu pasażerów stało się codziennością, jednak przewoźnicy zaczynają zwracać większą uwagę na granice prywatności na pokładzie. Szczególnie restrykcyjne podejście przyjęły ostatnio linie British Airways, które wprowadziły nowe regulacje dotyczące zachowania pasażerów podczas lotu. British Airways zaostrza zasady. Filmowanie załogi może mieć poważne konsekwencje British Airways zdecydowały się zaostrzyć regulacje dotyczące zachowania pasażerów na pokładzie samolotów, zwracając szczególną uwagę na kwestie prywatności personelu. Zaktualizowane warunki przewozu przewidują, że pasażerowie nie powinni fotografować, nagrywać ani transmitować na żywo członków załogi bez ich wyraźnej zgody. Linie podkreślają, że nowe zasady mają chronić pracowników przed nieautoryzowanym publikowaniem ich wizerunku w mediach społecznościowych, gdzie coraz częściej pojawiają się nagrania z pokładów samolotów. Regulacje obejmują zarówno klasyczne nagrywanie telefonem, jak i transmisje prowadzone na żywo podczas lotu. W dokumencie dotyczącym niedopuszczalnego zachowania przewoźnik zaznacza, że w przypadku naruszenia zasad załoga może podjąć działania uznane za konieczne dla zapewnienia porządku i bezpieczeństwa podczas podróży. Oznacza to między innymi możliwość usunięcia pasażera z samolotu jeszcze przed startem albo odmowę realizacji dalszych odcinków podróży znajdujących się na bilecie. W skrajnych sytuacjach incydent może zostać zgłoszony odpowiednim służbom po wylądowaniu maszyny. British Airways podkreśla, że celem nowych zapisów nie jest całkowity zakaz fotografowania podczas podróży, lecz ograniczenie sytuacji, w których członkowie załogi stają się elementem nagrań publikowanych bez ich wiedzy i zgody. Linie zauważają również, że coraz …

zdj-76-0960a1a.jpg
width: 4864
height: 3240

2 miliony miejsc zniknęły z systemów. Linie lotnicze masowo ograniczają loty w maju
type: item
date: 2026-05-07T13:46:28.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Traveler
subject: kryzys
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: paliwo
subject: polska
description: Globalny sektor lotniczy mierzy się z kolejnym poważnym problemem, który może odbić się na planach milionów pasażerów. Linie lotnicze w różnych częściach świata zaczęły ograniczać siatki połączeń i odwoływać tysiące rejsów w związku z rosnącymi problemami z dostępnością paliwa lotniczego. Eksperci ostrzegają, że skutki kryzysu mogą być szczególnie odczuwalne w okresie zbliżających się wakacyjnych wyjazdów.
encoded: W ostatnich tygodniach coraz więcej przewoźników informuje o zakłóceniach wynikających z napiętej sytuacji na rynku paliw lotniczych. Problemy dotknęły już między innymi linie Lufthansa oraz KLM, które zostały zmuszone do ograniczenia części połączeń. Według branżowych danych globalne linie lotnicze odwołały około 13 tys. lotów zaplanowanych na maj, a liczba dostępnych miejsc dla pasażerów zmniejszyła się nawet o 2 miliony. Wszystko wskazuje na to, że sytuacja może w najbliższym czasie jeszcze bardziej wpłynąć na ruch lotniczy i ceny podróży. Linie lotnicze odwołują tysiące lotów. Pasażerowie mogą odczuć skutki już przed wakacjami Problemy związane z dostępnością paliwa lotniczego zaczynają coraz wyraźniej odbijać się na globalnym rynku przewozów pasażerskich. Jak wynika z danych firmy analitycznej Cirium, tylko w ciągu ostatnich dwóch tygodni kwietnia linie lotnicze na całym świecie zmniejszyły liczbę miejsc dostępnych w majowych rozkładach o niemal 2 miliony. Łączna liczba oferowanych miejsc spadła w tym czasie z około 132 do 130 milionów, co pokazuje skalę ograniczeń wprowadzanych przez przewoźników jeszcze przed rozpoczęciem szczytu wakacyjnego. Eksperci branżowi podkreślają, że obecne redukcje mogą być jedynie początkiem większych problemów, które szczególnie odczują pasażerowie planujący zagraniczne podróże w maju i podczas długiego weekendu związanego z Bożym Ciałem. Wśród europejskich przewoźników, którzy już zdecydowali się na ograniczenie siatki połączeń i odwołanie części rejsów, znalazły się m.in. Lufthansa, KLM, British Airways oraz Turkish Airlines. Zmiany dotyczą zarówno połączeń europejskich, jak i wybranych tras międzykontynentalnych. Dla wielu pasażerów może to oznaczać konieczność zmiany planów wyjazdowych, dłuższe przesiadki lub wzrost cen biletów na najbardziej popularnych kierunkach. Branża lotnicza ostrzega jednocześnie, że obecne dane nie uwzględniają jeszcze potencjalnych problemów związanych z okresem letnim, który tradycyjnie generuje najw…

odwolane-loty-5327260.jpg
width: 2461
height: 1634

Robisz fatalne zdjęcia? Możesz dostać za nie 43 tys. euro i podróż na Islandię
type: item
date: 2026-04-22T12:36:09.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Fotografia
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: fotografia
subject: islandia
subject: linie lotnicze
description: Znana linia lotnicza chce udowodnić, że do uchwycenia spektakularnych krajobrazów nie potrzeba profesjonalnego sprzętu ani doświadczenia. W ramach nietypowej kampanii Icelandair oferuje osobom określającym się jako „najgorsi fotografowie świata” w pełni opłaconą podróż do Islandii oraz wysokie wynagrodzenie. Celem jest pokazanie, że to nie umiejętności, lecz miejsce decyduje o wyjątkowości zdjęcia.
encoded: Dzięki smartfonom fotografia stała się dziś powszechnie dostępna, jednak łatwość wykonania zdjęcia nie zawsze idzie w parze z jego jakością. W teorii wystarczy nacisnąć przycisk, w praktyce wiele ujęć kończy się rozmazanym kadrem, nieostrym obrazem lub przypadkowym zasłonięciem obiektywu. Właśnie do takich osób – tych, którzy nie czują się pewnie z aparatem – kierowana jest nietypowa inicjatywa Icelandair. Przewoźnik chce udowodnić, że nawet brak doświadczenia nie jest przeszkodą, gdy tłem zdjęć staje się Islandia – kraj znany z jednych z najbardziej spektakularnych krajobrazów w Europie. Linie lotnicze płacą za zdjęcia Islandii. Na czym polega nietypowa kampania? Pomysł Icelandair opiera się na prostym, ale przewrotnym założeniu: jeśli krajobrazy są wystarczająco spektakularne, nawet brak doświadczenia nie przeszkodzi w uchwyceniu ich wyjątkowości. W ramach kampanii przewoźnik szuka jednej osoby, która weźmie udział w 10-dniowej podróży po Islandii, dokumentując ją za pomocą zdjęć i krótkich materiałów wideo tworzonych w sposób całkowicie spontaniczny. W zamian oferowane są nie tylko w pełni pokryte koszty wyjazdu – obejmujące przeloty, zakwaterowanie i dodatkowe środki na miejscu – lecz także wynagrodzenie sięgające około 43 tys. euro. Wybrane materiały zostaną następnie wykorzystane przez linię w działaniach promocyjnych, co wpisuje się w rosnący trend autentycznego marketingu opartego na treściach tworzonych przez użytkowników, a nie profesjonalne studia produkcyjne. Icelandair, narodowy przewoźnik Islandii, od lat konsekwentnie promuje kraj jako kierunek dla podróżników poszukujących surowej natury i unikatowych krajobrazów. Tym razem zamiast współpracy z doświadczonymi fotografami postawiono na osoby bez zaplecza technicznego, chcąc pokazać Islandię z mniej wyreżyserowanej, bardziej naturalnej i dostępnej perspektywy. To podejście ma podkreślić, że siłą tego miejsca jest jego autentyczność, a nie perfekcyjnie skomponowany kadr. Jak zgłosić się do projektu i dl…

icelandair-293d80d.jpg
width: 5712
height: 3808

Znana linia lotnicza odwołuje 160 lotów w Europie. To reakcja na kryzys paliwowy
type: item
date: 2026-04-17T12:40:11.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Traveler
subject: amsterdam
subject: KLM
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: ropa naftowa
description: Napięcia na Bliskim Wschodzie zaczynają coraz wyraźniej wpływać na globalny rynek lotniczy. Ograniczenia w dostawach paliwa, wynikające z eskalacji konfliktu i zamknięcia kluczowych szlaków transportowych, przekładają się na gwałtowny wzrost cen ropy naftowej. Szczególne znaczenie ma sytuacja w rejonie Zatoki Perskiej, przez którą przepływa istotna część światowych dostaw paliwa lotniczego. W efekcie linie lotnicze zmuszone są do podejmowania coraz bardziej zdecydowanych działań – od podwyżek opłat po redukcję siatki połączeń. Jednym z najbardziej wyraźnych przykładów jest decyzja jednej z europejskich linii o odwołaniu ponad stu lotów w nadchodzących tygodniach.
encoded: W obliczu rosnących kosztów operacyjnych przewoźnicy lotniczy szukają różnych sposobów na ograniczenie strat i dostosowanie się do niestabilnej sytuacji rynkowej. Część linii decyduje się na wprowadzanie dodatkowych opłat paliwowych, obejmujących nawet pasażerów, którzy wcześniej wykupili bilety. Inni przewoźnicy ograniczają swoją ofertę, reagując na spadek popytu lub zmieniające się warunki operacyjne. Przykładem może być decyzja British Airways o trwałym zawieszeniu połączenia z Londynu do Dżuddy, które funkcjonowało od niedawna w regularnym rozkładzie. Teraz podobne kroki podejmuje także KLM – linia ogłosiła, że w ciągu najbliższego miesiąca odwoła 160 lotów w Europie, co wpisuje się w szerszy trend zmian zachodzących w branży lotniczej. KLM odwołuje 160 lotów w Europie. Powodem rosnące koszty paliwa Holenderski przewoźnik KLM ogłosił decyzję o ograniczeniu swojej siatki połączeń w Europie, odwołując łącznie 160 lotów w ciągu najbliższego miesiąca. Redukcje obejmują zarówno przyloty, jak i wyloty z lotniska Amsterdam-Schiphol, które pozostaje głównym hubem linii. Choć skala zmian stanowi mniej niż 1% wszystkich europejskich operacji przewoźnika, decyzja ta wpisuje się w szerszy kontekst rosnącej presji kosztowej w branży lotniczej. Jak podkreślają przedstawiciele KLM, problemem nie jest fizyczny brak paliwa, lecz jego dynamicznie rosnące ceny, które w ostatnich tygodniach znacząco wpłynęły na opłacalność części tras. Cięcia dotyczą przede wszystkim popularnych połączeń obsługiwanych z dużą częstotliwością, takich jak loty do Londynu czy Düsseldorfu, co ma umożliwić względnie sprawne przenoszenie pasażerów na alternatywne rejsy. Linia zapewnia, że osoby objęte zmianami otrzymają nowe rezerwacje na inne loty, a dzięki wysokiej liczbie połączeń w ciągu dnia reorganizacja podróży powinna przebiegać bez większych zakłóceń. „Pasażerowie objęci tymi zmianami zostaną przeniesieni na najbliższy dostępny lot” – poinformował przewoźnik, podkreślając jednocześnie przygotowan…

klm-a90a23c.jpg
width: 4423
height: 3035

To koniec niewygodnych lotów? Linia lotnicza wprowadza łóżka piętrowe na pokładzie samolotu
type: item
date: 2026-04-17T07:59:13.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Traveler
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: nowa zelandia
subject: samoloty
description: Długodystansowe loty wielu osobom od lat kojarzą się z ograniczoną przestrzenią i niewygodą, zwłaszcza w klasie ekonomicznej. Teraz może się to jednak zmienić. Jedna z linii lotniczych zapowiedziała wprowadzenie specjalnych kabin do spania wyposażonych w łóżka piętrowe.
encoded: Air New Zealand zapowiedziała wprowadzenie rozwiązania, które może znacząco zmienić komfort podróży na długich trasach. Nowe kabiny sypialne, dostępne dla pasażerów klasy ekonomicznej, mają umożliwić pełnowymiarowy odpoczynek w trakcie lotu. Pomysł już teraz określany jest przez część ekspertów jako przełomowy, choć nie brakuje również głosów sceptycznych. Dyskusja koncentruje się nie tylko wokół wygody, lecz także dostępności i realnych kosztów takiej usługi dla podróżnych. Skynest w samolotach Air New Zealand. Łóżka piętrowe dla pasażerów ekonomicznych Air New Zealand od lat eksperymentuje z rozwiązaniami, które mają poprawić komfort podróży na najdłuższych trasach, szczególnie dla pasażerów klasy ekonomicznej. Po wprowadzeniu w 2011 roku systemu Skycouch – umożliwiającego przekształcenie rzędu siedzeń w prowizoryczne miejsce do leżenia – przewoźnik zdecydował się na kolejny krok. Projekt Skynest zakłada stworzenie sześciu kompaktowych kabin wyposażonych w łóżka piętrowe, dostępnych dla pasażerów klas ekonomicznej i premium jako dodatkowa, płatna usługa. Rozwiązanie to zostało zaprezentowane już w 2020 roku, jednak dopiero teraz wchodzi w fazę wdrożenia na wybranych trasach długodystansowych. Kabiny znajdą się na pokładzie samolotów Boeing 787-9 w nowej konfiguracji, obsługujących m.in. połączenia między Auckland a Nowym Jorkiem, gdzie lot może trwać nawet do 17–18 godzin. Każdy pasażer będzie mógł zarezerwować dostęp do kapsuły na określony czas – standardowo około czterech godzin. Jak podkreśla przewoźnik, sesje zostały „zaprojektowane w oparciu o naturalne cykle snu, aby zapewnić czas na stopniowe uspokojenie się, zaśnięcie i wybudzenie”. Ze względu na ograniczoną liczbę miejsc – przy jednoczesnej dużej liczbie pasażerów na pokładzie – dostępność tej usługi będzie ograniczona, co może przełożyć się na duże zainteresowanie i konieczność wcześniejszej rezerwacji. Jak zaznacza Nikhil Ravishankar, dyrektor ds. cyfrowych i innowacji w Air New Zealand, rozwiązanie to…

zdj-59-ddd68a4.jpg
width: 4864
height: 3240

Duże psy w końcu będą podróżować w kabinie samolotu. Właściciele czworonogów czekali na to latami
type: item
date: 2026-03-11T07:32:55.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Kierunki
subject: Przyroda
subject: Traveler
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: psy
subject: transport
subject: włochy
description: Psy coraz częściej traktowane są dziś jak pełnoprawni członkowie rodziny. Towarzyszą swoim właścicielom nie tylko podczas spacerów, lecz także w restauracjach, hotelach czy w podróży. Dla wielu opiekunów szczególnie ważne jest to, by czworonogi mogły być blisko nich również w trakcie lotu samolotem. Teraz może stać się to znacznie łatwiejsze – jedna z linii lotniczych zdecydowała się dopuścić do podróży w kabinie pasażerskiej psy ważące nawet do 30 kilogramów.
encoded: Podróżowanie z psem od lat stanowi wyzwanie dla właścicieli czworonogów. W większości linii lotniczych zwierzęta większe niż kilka kilogramów muszą być przewożone w luku bagażowym, co dla wielu opiekunów jest rozwiązaniem stresującym i budzącym obawy o komfort pupila. Coraz częściej pojawiają się jednak inicjatywy, które mają to zmienić. Jedna z linii zdecydowała się pójść o krok dalej i umożliwić lot w kabinie także większym psom – pod warunkiem, że będą podróżowały obok swojego właściciela na specjalnie przygotowanym miejscu. Podróż z psem samolotem. Nowe zasady ułatwią loty z czworonogami Podróżowanie samolotem z psem wciąż wiąże się z licznymi ograniczeniami. W większości linii lotniczych do kabiny pasażerskiej mogą trafić jedynie niewielkie zwierzęta – zazwyczaj takie, których waga wraz z transporterem nie przekracza około 8 kilogramów. Muszą one przez cały lot pozostawać w specjalnej torbie lub transporterze umieszczonym pod fotelem właściciela. Większe psy przewożone są w luku bagażowym jako tzw. bagaż specjalny, w odpowiednio przygotowanych klatkach transportowych. Z tego powodu wielu właścicieli – szczególnie podczas dłuższych podróży – stara się wybierać przewoźników, którzy umożliwiają lot z pupilem w kabinie. Taką opcję oferują m.in. linie Lufthansa, Air France, KLM, Turkish Airlines czy LOT, choć również tam obowiązują restrykcyjne limity dotyczące wielkości i wagi zwierząt. W praktyce oznacza to, że możliwość wspólnego lotu dotyczy głównie bardzo małych psów. Jednocześnie doświadczenia przewoźników pokazują, że obecność niewielkich czworonogów na pokładzie (pod warunkiem, że pozostają w transporterach) jest zazwyczaj dobrze akceptowana przez pozostałych pasażerów. Właśnie dlatego każda inicjatywa rozszerzająca możliwość podróży z większymi zwierzętami budzi duże zainteresowanie wśród właścicieli psów. Ostatnio nowy krok w tym kierunku ogłosił włoski przewoźnik ITA Airways, należący do grupy Lufthansa. Po uzyskaniu zgody regulacyjnej od włoskiego Urzędu…

duze-psy-na-poklad-1971a3a.jpeg
width: 6720
height: 4480

Internet w samolotach LOT. Wi-Fi trafi na pokłady pierwszych samolotów
type: item
date: 2026-03-06T14:00:40.000Z
creator: Łukasz Załuski
subject: Porady
subject: Traveler
subject: internet
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: NatGeoBN
description: Polskie Linie Lotnicze LOT wdrożyły usługę Wi-Fi na pokładzie pierwszego Boeinga 787 Dreamliner . Do końca kwietnia internet pojawi się w kolejnych dwóch samolotach dalekodystansowej floty. Nowość pozwoli pasażerom być online przez cały lot – na trasach długodystansowych!
encoded: Dobra wiadomość dla pasażerów Polskich Linii Lotniczych LOT. Od teraz podróżujący na pokładzie pierwszego Boeinga 787 Dreamliner mogą korzystać z usługi Wi-Fi przez cały lot. To długo wyczekiwana odpowiedź na potrzeby pasażerów – zarówno tych udających się w podróż służbową, jak i osób lecących na wakacje czy odwiedzających rodzinę. Zapowiedź wprowadzenia internetu na pokładach samolotów LOT po raz pierwszy pojawiła się dwa lata temu. Nowoczesna technologia została dostarczona przez firmę Viasat, która zainstalowała system Viasat Amara na pokładzie samolotu. Już do końca kwietnia internet pojawi się także w kolejnych dwóch Dreamlinerach należących do dalekodystansowej floty PLL LOT. Nowe możliwości na trasach długodystansowych – internet dostępny dla każdego Internet na pokładzie PLL LOT otwiera całkowicie nowe możliwości. Teraz pasażerowie mogą pozostać w stałym kontakcie z bliskimi, korzystać z komunikatorów, pracować zdalnie, a nawet oglądać filmy i seriale online podczas lotu. LOT przygotował dwa zróżnicowane pakiety: Pakiet Chat, umożliwiający komunikację tekstową za 7 USD, Pakiet Streaming, pozwalający na pełne przeglądanie stron internetowych, streaming i pracę online w cenie 29 USD. To rozwiązanie sprawia, że każdy może wybrać zakres usług dopasowany do własnych potrzeb – zarówno jeśli zależy mu jedynie na podstawowej łączności, jak i wtedy, gdy chce aktywnie korzystać z internetu podczas długiego rejsu. Kto skorzysta z darmowego Wi-Fi? Świetna oferta dla klasy biznes Szczególnie korzystne są informacje dla pasażerów podróżujących w klasie biznes. Dla nich dostęp do internetu na pokładzie PLL LOT jest zupełnie bezpłatny. Również osoby posiadające określone statusy w programie Miles & More (u wybranych linii partnerskich) mogą korzystać z internetu za darmo – niezależnie od klasy podróży. To ukłon w stronę lojalnych klientów i osób, które szczególnie cenią sobie komfort i łączność podczas lotu. Elastyczność tej oferty sprawia, że coraz więcej pasażerów będzie…

K.Wrzosek-EMB-E2-09-ed4673b.jpeg
width: 5775
height: 3718

Polscy turyści utknęli na Bliskim Wschodzie. Zamknięte niebo i chaos na lotniskach – Komentarz z lotniska w Katarze
type: item
date: 2026-03-02T10:24:28.000Z
creator: Magdalena Rudzka
subject: Porady
subject: Traveler
subject: bliski wschód
subject: dubaj
subject: iran
subject: konflikty
subject: linie lotnicze
subject: lotniska
subject: NatGeoBN
description: Setki Polaków utknęły w Dubaju, Szardży i innych miastach Bliskiego Wschodu po zamknięciu przestrzeni powietrznej w związku z wydarzeniami w Iranie. Władze ZEA pokrywają koszty przymusowych noclegów, a biura podróży organizują powrót. Sytuacja jest dynamiczna.
encoded: W wyniku gwałtownej eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie po ataku Stanów Zjednoczonych i Izraela na Iran (w jego wyniku zginął przywódca kraju Ali Khamenei) oraz odwetowych działaniach Iranu, ruch lotniczy w regionie został niemal całkowicie sparaliżowany. Zamknięcie przestrzeni powietrznej objęło: Izrael, Iran, Irak, Bahrajn, Kuwejt, Jordanię, Katar oraz Zjednoczone Emiraty Arabskie. Decyzja ta natychmiast odbiła się na życiu tysięcy pasażerów, w tym setek Polaków, którzy utknęli w portach przesiadkowych takich jak Dubaj, Abu Zabi czy Szardża. Na lotniskach zapanował chaos. Tablice przylotów i odlotów w Dubaju, największym lotnisku międzynarodowym na świecie, początkowo wskazywały opóźnienia, które szybko przerodziły się w całkowite zawieszenie lotów. Linie lotnicze Emirates, Qatar Airways oraz Etihad Airways wstrzymały swoje operacje, a sytuacja rozlała się na inne porty w regionie. Jak wygląda sytuacja w Katarze? Komentarz z Bliskiego Wschodu – W Katarze panuje duży spokój – mówi National-Geographic.pl Marek Stus, redaktor Pasazer.com i tłumaczy – Pasażerowie linii Qatar Airways szybko otrzymali wsparcie, w tym zakwaterowanie w hotelach oraz dzienny kredyt na posiłki w wysokości 250 zł, który w pełni wystarcza. Rezerwacje pokoi są automatycznie przedłużane każdego ranka od soboty. Doceniam, że wszystko przebiega sprawnie, bez konieczności uciążliwego kontaktowania się z liniami czy dopraszania się o pomoc. Obsługa w hotelu jest kompetentna i życzliwa. Życie na ulicach toczy się normalnie - ruch samochodowy jest spory, a w związku z trwającym Ramadanem wieczorami restauracje wypełniają się mieszkańcami miasta. Obecnie nie wiadomo, kiedy wznowione zostaną loty. Przestrzeń powietrzna nad Katarem pozostaje zamknięta co najmniej do jutra do godziny 9:00, jednak sytuacja jest dynamiczna. W przypadku mojej rezerwacji katarski przewoźnik zaproponował lot w najbliższą środę, choć zdaje sobie sprawę, że jest to jedynie wstępny plan. Zamknięta przestrzeń powietrzna, odw…

bliski-wschod-iran-dubaj-lotniska-0ab5bee.jpg
width: 1463
height: 975

Czekaliśmy na to od lat. Rusza nowe połączenie z ulubioną wyspą Polaków
type: item
date: 2026-02-05T14:15:16.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: gdańsk
subject: islandia
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: polska
subject: transport
description: W mediach pojawiła się długo wyczekiwana informacja o nowym połączeniu lotniczym, które ucieszy tysiące podróżnych. Jeszcze w tym roku linia Icelandair uruchomi bezpośrednie loty łączące Polskę z Islandią. Znamy pierwsze szczegóły dotyczące trasy i planowanego startu połączenia.
encoded: Od lat Polacy stanowią największą grupę cudzoziemców mieszkających na Islandii, co sprawia, że kierunek ten ma dla wielu rodzin wymiar nie tylko turystyczny, ale przede wszystkim życiowy. Dane tamtejszego Urzędu Statystycznego (Statistics Iceland) z 2025 roku wskazują, że na wyspie mieszkało 22 925 osób urodzonych w Polsce, co odpowiadało 31,1% wszystkich imigrantów w kraju. To właśnie dlatego uruchomienie nowego połączenia lotniczego ma znaczenie większe niż zwykłe rozszerzenie siatki połączeń – oznacza bowiem łatwiejsze powroty do ojczyzny, odwiedziny bliskich i sprawniejszą komunikację między dwoma krajami. Kiedy dokładnie ruszą loty i czego mogą spodziewać się pasażerowie? Bezpośrednie loty Gdańsk-Islandia. Icelandair otwiera Polskę na Atlantyk Wejście Icelandair na polski rynek jest konsekwencją rosnących powiązań między Polską a Islandią (zarówno turystycznych, jak i migracyjnych), dlatego nowa trasa ma znaczenie wykraczające poza zwykłe rozszerzenie siatki połączeń. Od 18 września 2026 r. przewoźnik uruchomi od trzech do czterech lotów tygodniowo między Gdańskiem a międzynarodowym lotniskiem w Keflavíku, a rejsy będą obsługiwane samolotami Boeing 737 MAX 8, wykorzystywanymi przez linię na trasach średniego zasięgu. W efekcie Gdańsk zyska status nowej bramy do Islandii, ale też do podróży transatlantyckich, ponieważ ten islandzki hub od lat funkcjonuje jako punkt przesiadkowy między Europą a Ameryką Północną. Takie rozwiązanie przekłada się bezpośrednio na większą elastyczność planowania podróży. Pasażerowie wylatujący z północnej Polski nie będą zmuszeni do korzystania z połączeń przez duże europejskie porty lotnicze, a zamiast tego mogą skorzystać z krótszej, logicznej przesiadki w Keflavíku. Stamtąd dostępne są rejsy do największych miast Ameryki Północnej, co sprawia, że trasa zyskuje wymiar strategiczny nie tylko dla ruchu turystycznego, lecz także dla pasażerów biznesowych i osób podróżujących dalej za ocean. Jednocześnie warto pamiętać, że nowe połączen…

Icelandair--e92f0d4.jpg
width: 3840
height: 2160

Które linie lotnicze są dziś najbezpieczniejsze? Eksperci wskazali liderów 2026 roku
type: item
date: 2026-01-22T13:35:47.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Porady
subject: Traveler
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: ranking
description: Każdy nerwowy pasażer, który choć raz odczuwał niepokój przed wejściem na pokład samolotu, z pewnością słyszał uspokajające zapewnienia, że lotnictwo jest najbezpieczniejszą formą transportu. Statystyki to potwierdzają, ale w praktyce wielu podróżnych wciąż zadaje sobie jedno pytanie: które linie lotnicze rzeczywiście oferują najwyższy poziom bezpieczeństwa?
encoded: Choć loty komercyjne od dekad pozostają zdecydowanie najbezpieczniejszym środkiem transportu, ostatnie 12 miesięcy przyniosło kilka głośnych katastrof i incydentów, które ponownie rozbudziły obawy wśród pasażerów – zarówno tych latających regularnie, jak i osób unikających podróży lotniczych. W odpowiedzi na te nastroje serwis AirlineRatings opublikował ranking 25 najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie na rok 2026. Zestawienie powstało na podstawie analizy danych dotyczących kilkuset przewoźników, uwzględniając m.in. historię incydentów, liczbę wykonywanych lotów, standardy operacyjne oraz wiek i strukturę floty. Jak powstaje ranking najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie? Coroczny ranking bezpieczeństwa przygotowywany przez AirlineRatings opiera się na znacznie bardziej złożonej analizie niż proste zestawienie wypadków czy incydentów. Eksperci serwisu biorą pod lupę aż 320 przewoźników z całego świata, oceniając ich działalność w oparciu o zestaw twardych danych operacyjnych oraz standardów organizacyjnych. Pod uwagę brane są m.in. wskaźniki incydentów bezpieczeństwa w relacji do całkowitej liczby wykonanych lotów, wiek i struktura floty, historia poważnych zdarzeń, jakość i częstotliwość szkoleń pilotów, a także wyniki międzynarodowych audytów bezpieczeństwa, w tym kontroli zgodnych z normami ICAO i IATA. W edycji rankingu na 2026 rok uwagę zwraca wyjątkowo wyrównany poziom czołówki. Jak podkreśliła Sharon Petersen, różnica punktowa między sześcioma najwyżej ocenionymi liniami wyniosła zaledwie 1,3 pkt, a pierwsze od czternastego miejsca dzieliły mniej niż 4 punkty. To wyraźny sygnał, że globalne standardy bezpieczeństwa lotniczego osiągnęły bardzo wysoki i stabilny poziom. Poza tym wszystkie linie uwzględnione w pierwszej dwudziestce piątce charakteryzowały się wskaźnikiem incydentów na poziomie 0,09 na lot lub niższym, co w praktyce oznacza, że pasażerowie mogą czuć się bezpiecznie niezależnie od wyboru przewoźnika z tego zestawienia. Istotną…

Etihad-Airways-05057f4.jpg
width: 3464
height: 2287

Czy to koniec lotów bez internetu? Nadchodzi rewolucja na pokładach samolotów
type: item
date: 2026-01-21T13:40:26.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Porady
subject: Technologia
subject: Traveler
subject: Elon Musk
subject: internet
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: lufthansa
description: Jeszcze do niedawna dostęp do internetu na pokładzie samolotu był czymś nieosiągalnym. Dziś sytuacja zmienia się dynamicznie – szybkie i coraz częściej darmowe WiFi przestaje być wyjątkiem, a staje się nowym standardem podróży lotniczych. Na pokładach których linii pasażerowie mogą już korzystać z niezawodnego połączenia, także podczas lotów na dużych wysokościach?
encoded: Lotnictwo pasażerskie od lat przechodzi intensywną transformację – od inwestycji w paliwa zrównoważone, przez cyfryzację obsługi podróżnych, aż po zapowiedzi powrotu lotów naddźwiękowych. Jedną z najbardziej odczuwalnych zmian dla pasażerów jest jednak rozwój pokładowej łączności internetowej. Współczesny podróżny oczekuje stałego dostępu do sieci: nie tylko do wysyłania wiadomości, lecz także do pracy, wideorozmów czy streamingu. Coraz większą rolę w realizacji tych oczekiwań odgrywa satelitarny internet nowej generacji, który umożliwia stabilne połączenie nawet nad oceanami i trudno dostępnymi regionami świata. Teraz Lufthansa Group jest kolejną firmą, która ogłosiła wprowadzenie tej technologii do swoich samolotów. Czym jest Starlink i dlaczego zmienia internet na pokładach samolotów? Starlink to system globalnego dostępu do internetu rozwijany przez spółkę SpaceX, należącą do Elona Muska. Jego działanie opiera się na ogromnej konstelacji satelitów umieszczonych na niskiej orbicie okołoziemskiej (LEO), która diametralnie różni się od tradycyjnych systemów satelitarnych wykorzystywanych dotąd w lotnictwie. W praktyce oznacza to, że dane nie muszą pokonywać dystansu blisko 36 tysięcy kilometrów do satelitów geostacjonarnych krążących nad równikiem, lecz są przesyłane do obiektów znajdujących się zaledwie kilkaset kilometrów nad powierzchnią Ziemi. To właśnie skrócenie drogi sygnału przekłada się na znacznie mniejsze opóźnienia (rzędu kilkudziesięciu milisekund), co pozwala korzystać z internetu w sposób porównywalny do połączeń naziemnych. W przypadku zastosowania Starlinka na pokładzie samolotu sygnał z urządzeń pasażerów trafia do specjalnej anteny zamontowanej na kadłubie maszyny, a następnie jest przesyłany do jednego z tysięcy aktywnych satelitów tworzących dynamiczną sieć nad całym globem. Dzięki temu połączenie nie zanika nawet nad oceanami, obszarami górskimi czy słabo zurbanizowanymi regionami, gdzie klasyczna infrastruktura naziemna nie istnieje. Kluczowe…

lufthansa-089bffc.jpg
width: 3290
height: 2233

Które linie lotnicze i lotniska spóźniają się najrzadziej? Powstał globalny ranking
type: item
date: 2026-01-18T12:47:27.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Porady
subject: Traveler
subject: linie lotnicze
subject: lotniska
subject: loty samolotem
subject: ranking
description: Choć samoloty uchodzą za najszybszy i najwygodniejszy środek transportu na długich dystansach, punktualność wciąż pozostaje jednym z największych wyzwań współczesnego lotnictwa. Opóźnienia i odwołania lotów (nawet jeśli nie są codziennością) potrafią skutecznie zaburzyć plany podróżnych, generując stres i dodatkowe koszty. Które linie lotnicze oraz lotniska w 2025 roku zatem najlepiej radziły sobie z tym problemem i szanowały czas pasażerów? Odpowiedź przynosi najnowszy globalny ranking punktualności.
encoded: Na terminowość operacji lotniczych wpływa dziś znacznie więcej czynników niż jeszcze kilka lat temu – od braków kadrowych i przeciążonej infrastruktury, przez ekstremalne zjawiska pogodowe, aż po ograniczenia w przestrzeni powietrznej wynikające z napiętej sytuacji geopolitycznej. Przy szacowanej liczbie 38,9 mln międzynarodowych lotów wykonanych w 2025 roku, utrzymanie regularności stało się jednym z największych wyzwań branży. Teraz firma analityczna Cirium w swoim raporcie On-Time Performance Review 2025 podkreśliła, że problemy strukturalne przestały być chwilowym kryzysem i stały się trwałym elementem rzeczywistości lotniczej. W zestawieniu wskazała 12 linii lotniczych i portów lotniczych z różnych regionów świata, które mimo tych trudności wyróżniły się punktualnością – a tym samym zyskały realną przewagę w oczach pasażerów. Najbardziej punktualne linie lotnicze świata w 2025 roku Z najnowszego raportu Cirium On-Time Performance Review 2025 wynika, że w minionym roku to konsekwencja operacyjna i odporność na kryzysy decydowały o realnej punktualności przewoźników. Po raz drugi z rzędu globalnym liderem rankingu została linia Aeroméxico, która potwierdziła, że niezawodność może być trwałym elementem strategii, a nie jednorazowym sukcesem. Spośród blisko 189 tys. wykonanych lotów aż 90,02% operacji tego przewoźnika dotarło na czas (w standardzie do 15 minut opóźnienia), a wynik ten utrzymywał się na podobnym poziomie przez wszystkie miesiące roku. Analitycy Cirium podkreślili, że Aeroméxico skutecznie przekształciło stabilność operacyjną w jedną ze swoich największych przewag konkurencyjnych. Drugą pozycję w światowym zestawieniu zajęły linie Saudia, osiągając punktualność na poziomie 86,53%. Trzecie miejsce przypadło skandynawskiemu przewoźnikowi SAS Scandinavian Airlines z wynikiem 86,09%. W Europie szczególną uwagę zwrócił sukces Iberia Express, która trzeci rok z rzędu została najbardziej punktualną linią regionalną kontynentu. Hiszpański przewoźnik osiągnął…

santiago-62c7437.jpg
width: 4519
height: 2936

TikTok wskazuje podróżnicze trendy na 2026 rok. Na liście znalazł się jeden z najmniejszych krajów świata
type: item
date: 2025-12-23T09:15:35.000Z
creator: Olaf Kardaszewski
subject: Traveler
subject: kierunki
subject: Liechtenstein
subject: linie lotnicze
subject: podróże
subject: ranking
description: Aplikacja TikTok opublikowała listę najbardziej rozchwytywanych kierunków turystycznych w 2026 roku. Wśród miejsc, które od lat cieszą się dużym zainteresowaniem przyjezdnych, znajdują się mniej znane destynacje, o których w nadchodzącym roku może być głośno.
encoded: Od kilku lat TikTok staje się forum wymiany informacji na temat przeróżnych wyjazdów turystycznych. Krótkie filmy publikowane w aplikacji zawierają kluczowe informacje dla potencjalnych podróżujących. Właściciele serwisu społecznościowego oznajmiają, że liczba wyszukiwań treści związanych z wakacjami wzrasta z roku na rok o ok. 131 procent. Aplikacja ma więc doskonały wgląd w obecne trendy i potrafi dzięki temu ocenić, jakie kierunki turystyczne mogą być wyjątkowo oblegane w nadchodzących miesiącach. Europejskie miasta i… kraj liliput Jako najgorętsze kierunki miejskie TikTok podaje wiele destynacji od lat uchodzących za idealne na weekendowy wypad. Neapol i Florencja kuszą swoim włoskim klimatem oraz wybitną kuchnią, a Budapeszt rok w rok przyjmuje miliony turystów w swoich Łaźniach Gellérta. Uznanie odwiedzających zyskała również duńska Kopenhaga, która od lat kreuje trendy w lifestyle’u Europejczyków. Według TikToka w nadchodzącym roku wielu turystów skusi się na podróż do Frankfurtu nad Menem. Niemieckie miasto jest od lat finansowym ośrodkiem naszego zachodniego sąsiada, koncentrując w sobie siedziby kilku europejskich gigantów korporacyjnych. Obecnie we Frankfurcie odbywają się liczne wydarzenia kulturalne, artystyczne i społeczne, które pozwalają miastu konkurować z innymi turystycznymi destynacjami w Niemczech, takimi jak Berlin czy Kolonia. Nieoczekiwanie na liście TikToka znalazł się niewielki Liechtenstein. Jedno z najmniejszych państw na świecie zyskuje wraz z rozwojem trendu „slow travel”, który polega na powolnym doznawaniu i eksplorowaniu danego miejsca. W nadchodzącym roku turyści mają masowo zakochać się w pięknych widokach tego niewielkiego sąsiada Szwajcarii i Austrii. Wodna rozrywka godzinę od Londynu W rozmowie z brytyjskim magazynem „Daily Mail” przedstawiciele TikToka zwrócili również uwagę na atrakcję znajdującą się niespełna godzinę drogi od Londynu — Jeziora St Andrews w hrabstwie Kent. Kompleks stworzony z kilku sztucznych zbiorników, pows…

najlepsze-kierunki-wedlug-tiktok-b5a2299.jpg
width: 2813
height: 1875

Które tanie linie lotnicze są najlepsze? Pasażerowie wybrali swoich faworytów
type: item
date: 2025-11-27T08:01:50.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: linie lotnicze
subject: ranking
subject: tanie loty
subject: tanie podróżowanie
description: Dla wielu podróżnych cena biletu lotniczego wciąż ma kluczowe znaczenie, ale wybór tanich linii nie musi oznaczać rezygnacji z komfortu. Najnowszy ranking Skytrax pokazuje, że część przewoźników budżetowych oceniana jest zaskakująco wysoko, a pasażerowie chwalą ich za niezawodność, jakość obsługi i korzystny stosunek ceny do oferowanych usług.
encoded: Opublikowany właśnie ranking Skytrax podsumował opinie pasażerów na temat tanich linii lotniczych w 2025 roku i pokazał, jak zmieniają się podróżnicze preferencje. Na podstawie globalnej ankiety wyróżniono przewoźników, którzy w mijających miesiącach zdobyli najwyższe oceny w zakresie jakości obsługi, punktualności i ogólnego doświadczenia pasażera. Zestawienie wyraźnie pokazało, że to linie z Azji utrzymują silną przewagę nad konkurencją z Europy, Ameryk i Bliskiego Wschodu, co potwierdza rosnącą pozycję tego regionu w kategorii przewoźników niskokosztowych. Kolejny rok z rzędu na podium. Dlaczego AirAsia wygrywa? W tegorocznym zestawieniu Skytrax zwycięzca nie pozostawił miejsca na dyskusję. AirAsia po raz szesnasty z rzędu zdobyła tytuł najlepszej taniej linii lotniczej na świecie, utrzymując pozycję lidera w największym, globalnym badaniu satysfakcji pasażerów. W ankiecie wzięli udział podróżni z ponad stu krajów, którzy oceniali linie według kryteriów obejmujących komfort podróży, obsługę, proces odprawy i ogólne doświadczenie na pokładzie. Wynik AirAsia nie jest przypadkiem – przewoźnik od lat inwestuje w model, który łączy niskie ceny z szeroką dostępnością połączeń. Flota ponad dwustu samolotów obsługuje trasy w całej Azji Południowo-Wschodniej, a także połączenia wybiegające poza region, dzięki czemu linia systematycznie poszerza swój zasięg. Kluczem do popularności AirAsia pozostają przede wszystkim stabilnie niskie ceny biletów, które w przypadku wielu tras (np. między Kuala Lumpur a Phuket) zaczynają się od kilkudziesięciu dolarów. Przewoźnik regularnie wprowadza też głośne akcje promocyjne, takie jak „Free Seats”, podczas których pula miejsc sprzedawana jest w wyjątkowo atrakcyjnych cenach. Choć – jak w przypadku większości linii niskokosztowych – podstawowa taryfa obejmuje wyłącznie miejsce w samolocie, a bagaż rejestrowany czy wybór konkretnego fotela są płatnymi dodatkami, to AirAsia oferuje też pakiety (m.in. Value Pack i Premium Flex), które pozwal…

IMG0751-8a1c232.jpeg
width: 4850
height: 3243

LOT otwiera bramę do krainy fiordów! Nowe połączenie Warszawa–Stavanger już działa
type: item
date: 2025-11-24T17:25:11.000Z
creator: Łukasz Załuski
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: fiordy
subject: linie lotnicze
subject: NatGeoBN
subject: norwegia
description: 24 listopada 2025 r. Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomiły bezpośrednie, całoroczne połączenie z Warszawy do Stavanger. Nowa trasa to nie tylko ułatwienie dla 110 tys. Polaków w Norwegii, ale i brama do jednych z najpiękniejszych krajobrazów Europy.
encoded: 24 listopada Polskie Linie Lotnicze LOT zainaugurowały nową trasę lotniczą z Warszawy do Stavanger. Rejsy LO489 startują z Lotniska Chopina w Warszawie cztery razy w tygodniu: w poniedziałki, wtorki, czwartki i piątki o godzinie 8:10. Powroty, rejsy LO490, zaplanowano na te same dni o godzinie 11:25. Czas podróży wynosi niecałe 2 godziny. Połączenie jest całoroczne i stanowi kolejny krok w rozwoju siatki połączeń PLL LOT do regionu Europy Północnej. Stavanger to trzecia nowość w północnej Europie – po Reykjaviku (w kwietniu) i przed Rovaniemi (rusza 27 listopada). Stavanger i Rogaland – bezpośrednie rejsy do serca fiordów Nowe bezpośrednie loty do Stavanger otwierają podróżnym drogę do jednego z najbardziej malowniczych regionów kraju, gdzie Rogaland – ze stolicą w Stavanger – zachwyca fiordami, wodospadami, skalistymi klifami i rybackimi wioskami, a po drodze łatwo natknąć się na fascynujące ciekawostki o Norwegii. Region oferuje różnorodne trasy trekkingowe – od krótkich spacerów na słynną Preikestolen po wymagające wyprawy na Kjerag. Wędrując po okolicznych szlakach, turyści mogą podziwiać dziką przyrodę i niesamowite widoki na fiordy, zatoki oraz surowe wybrzeże. Spacer po Stavanger to także możliwość odwiedzenia targu rybnego, klimatycznych kawiarni z widokiem na port i poznania lokalnych tradycji. Region ten to idealne miejsce na połączenie aktywnego wypoczynku z odkrywaniem kultury i historii Norwegii. Preikestolen, Kjerag i fiordy – cuda natury w zasięgu dwugodzinnego lotu Dzięki nowej trasie lotniczej Polskie Linie Lotnicze LOT umożliwiają szybki dostęp do jednych z najpiękniejszych atrakcji przyrodniczych Europy. Preikestolen, czyli „Ambona”, to słynna skalna półka zawieszona 604 metry nad Lysefjordem – miejsce uwielbiane przez fotografów i turystów z całego świata. Nieopodal znajduje się także Kjerag z wyjątkowym Kjeragbolten – głazem zawieszonym między dwiema skałami. Trasy prowadzące do tych miejsc przyciągają miłośników górskich wędrówek, którzy pragną…

stavanger-fjord-GettyImages-1388707844-72b987b.jpg
width: 5992
height: 3987

LOT uruchamia nowe bezpośrednie połączenie do Azji Centralnej – to będzie hit przyszłego roku!
type: item
date: 2025-10-20T14:07:17.000Z
creator: Łukasz Załuski
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: kazachstan
subject: linie lotnicze
description: Polskie Linie Lotnicze LOT opublikował dzisiaj zaskakującą wiadomość. 31 maja 2026 roku rusza nowe, bezpośrednie połączenie z Warszawy do Ałmaty – drugiego kazachskiego miasta w siatce połączeń narodowego przewoźnika. Bilety są już dostępne!
encoded: Polskie Linie Lotnicze LOT ogłosiły start bezpośredniego połączenia z Warszawy do Ałmaty – dawnej stolicy Kazachstanu. Inauguracyjny rejs został zaplanowany na 31 maja 2026 roku. To oznacza, że podróżni już teraz mogą planować swoje wyprawy do Azji Centralnej. Bilety są dostępne w sprzedaży za pośrednictwem strony internetowej lot.com, LOT Contact Center oraz biur LOT Travel. To drugie połączenie PLL LOT z Kazachstanem – po Astanie – wpisujące się w strategię rozwoju siatki połączeń narodowego przewoźnika. Ałmaty, jako ważne centrum biznesowe i kulturalne, staje się atrakcyjnym celem zarówno dla podróżnych biznesowych, jak i turystycznych. Jak często polecisz z Warszawy do Ałmaty? Rejsy na trasie Warszawa-Ałmaty będą odbywały się z dużą regularnością. W sezonie letnim podróżni będą mogli skorzystać z połączenia cztery razy w tygodniu – we wtorki, czwartki, soboty i niedziele. Z kolei w sezonie zimowym liczba rejsów zostanie ograniczona do trzech tygodniowo. Samoloty będą startować z warszawskiego Lotniska Chopina o godzinie 22:40. Przylot do Ałmaty zaplanowany jest na godzinę 9:20 czasu lokalnego. Lot potrwa około 6,5 godziny. W drogę powrotną pasażerowie wyruszą o 9:20 czasu lokalnego, a lot potrwa o godzinę dłużej. Boeing 737 MAX 8 na trasie do Kazachstanu Rejsy na trasie Warszawa-Ałmaty będą obsługiwane przez nowoczesne samoloty Boeing 737 MAX 8. To komfortowa i oszczędna maszyna, znana z ciszy pracy silników i wysokiego standardu wyposażenia kabiny. LOT wybrał ten model samolotu nieprzypadkowo – lot do Ałmaty trwa około 6,5 godziny, a powrotny nawet 7,5 godziny, dlatego komfort pasażerów odgrywa tu kluczową rolę. Boeing 737 MAX 8 umożliwi wygodne pokonywanie tej odległości z zachowaniem wysokiej jakości usług. Dlaczego warto wybrać Ałmaty jako kierunek podróży? Ałmaty to niezwykłe miasto – dawna stolica Kazachstanu, która wciąż pozostaje najważniejszym centrum kultury, biznesu i sztuki w kraju. Położone u podnóża gór Tienszan, oferuje spektakularne widoki i bezp…

almaty-GettyImages-961506872-f10f053.jpg
width: 2121
height: 1414

Wkrótce ruszy najdłuższy na świecie lot bezpośredni. Będzie trwał aż 29 godzin
type: item
date: 2025-09-24T07:39:36.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: buenos aires
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: szanghaj
description: Azjatyckie linie lotnicze ogłosiły start nowej, rekordowej trasy. Już w grudniu uruchomią połączenie, które stanie się najdłuższym rejsem pasażerskim na świecie. Podróż potrwa aż 29 godzin, co będzie dużym wyzwaniem zarówno dla pasażerów, jak i załogi.
encoded: Podróż lotnicza między Azją a Ameryką Południową wkrótce zyska nowy wymiar. Linie China Eastern Airlines ogłosiły uruchomienie trasy łączącej Szanghaj z Buenos Aires, która stanie się najdłuższym bezpośrednim lotem pasażerskim na świecie. Połączenie zostanie uruchomione 4 grudnia, a czas podróży wyniesie nawet 29 godzin. Choć po drodze zaplanowano międzylądowanie techniczne w Auckland w Nowej Zelandii, trasa będzie funkcjonowała jako jedno połączenie, bez konieczności zmiany samolotu czy przewoźnika. Nowy rekord w lotnictwie pasażerskim. Bezpośrednie połączenie z Chin do Argentyny China Eastern Airlines potwierdziły, że trasę Szanghaj–Buenos Aires obsłuży Boeing 777-300ER, szerokokadłubowy samolot znany z niezawodności i komfortu na dalekich trasach. Rejs będzie trwał od 25,5 godziny w kierunku Ameryki Południowej do niemal 29 godzin w drodze powrotnej, co uczyni go najdłuższym obecnie planowanym lotem pasażerskim na świecie pod względem całkowitego czasu podróży. Choć przewidziano międzylądowanie techniczne w Nowej Zelandii w celu zatankowania, połączenie wciąż będzie klasyfikowane jako „bezpośrednie”. W praktyce oznacza to, że numer lotu i samolot pozostaną te same, a pasażerowie nie będą musieli opuszczać kabiny. W branżowej terminologii różni się to od lotu „bez przesiadek”, gdzie trasa odbywa się bez żadnej przerwy – dlatego China Eastern podkreśla, że mimo postoju może reklamować swoją usługę jako rekordowo długi lot bezpośredni. Nowa trasa liczy blisko 20 000 kilometrów i stanowi kluczowy krok w strategii ekspansji chińskiego przewoźnika na rynki Ameryki Łacińskiej. Połączenie Szanghaju i Buenos Aires w ramach jednej trasy ma wzmocnić rolę linii w globalnej siatce lotów, tworząc alternatywę dla innych rekordowych tras. Do tej pory miano najdłuższego lotu pod względem dystansu należało do Singapore Airlines obsługujących trasę Nowy Jork–Singapur, a za najdłuższy czasowo uchodziło połączenie Air China Pekin–São Paulo z przesiadką w Madrycie. Trasa China Eastern…

trasa-b1cb8e0.jpg
width: 4194
height: 2790

Ryanair zaostrza politykę bagażową. „Jesteśmy zdeterminowani”
type: item
date: 2025-07-23T12:30:34.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Porady
subject: Traveler
subject: bagaże
subject: linie lotnicze
subject: ryanair
description: Walka o każdy centymetr bagażu staje się symbolem głębszego konfliktu pomiędzy dążeniem linii lotniczych do efektywności operacyjnej a rosnącą frustracją pasażerów. Polityka Ryanaira, w której premiuje się pracowników za egzekwowanie przepisów, pokazuje, jak silnie interes przewoźnika potrafi dominować nad komfortem i oczekiwaniami podróżnych.
encoded: Spis treści: Premie za wykrycie nadbagażu Nowe zasady bagażowe Ryanaira pod lupą Kontrola bagażu podręcznego w Ryanairze od lat budzi kontrowersje. Choć prezes przewoźnika, Michael O’Leary, przekonuje, że 99,9% pasażerów przestrzega regulaminu, media społecznościowe pełne są relacji rozgoryczonych klientów. Te publikacje mogą stać się jeszcze częstsze, ponieważ linia lotnicza zapowiedziała możliwe podniesienie premii dla pracowników za wykrycie ponadwymiarowego bagażu. To element polityki mającej na celu zdyscyplinowanie pasażerów, ale też zwiększenie efektywności odprawy i obniżenie kosztów operacyjnych. Premie za wykrycie nadbagażu Nieoficjalnie o premiach kontrolerów mówiono od dawna. Dziś wiadomo już, że taki system motywacyjny jest faktem. Sam Michael O’Leary przyznał publicznie, że Ryanair wypłaca premię za każdorazowe wykrycie bagażu przekraczającego dozwolone rozmiary. – Chętnie motywujemy naszych pracowników, dzieląc się z nimi opłatami za nadbagaż, które – jak sądzimy – będą się zmniejszać w ciągu najbliższego roku lub dwóch – powiedział prezes Ryanaira w rozmowie z RTE Morning Ireland. Według „The Guardian” każdy pracownik może liczyć na 1,5 euro za pasażera, który przekroczył limity. W praktyce nie przekłada się to na wysokie dodatki – miesięczna premia ograniczona jest do 80 euro. Choć dla pracownika oznacza to niewielkie korzyści finansowe, pasażer musi liczyć się z dodatkową opłatą w wysokości aż 75 euro. Ryanair w oświadczeniu argumentuje, że działania te są konieczne: „Jesteśmy zdeterminowani, by wyeliminować plagę ponadwymiarowych bagaży, które opóźniają wejście na pokład i są niesprawiedliwe wobec ponad 99% pasażerów, którzy przestrzegają naszych zasad”. W tym samym wywiadzie O’Leary zaznaczył, że rozważane jest zwiększenie premii dla pracowników, by jeszcze skuteczniej zniechęcić pasażerów do łamania regulaminu. Nagrody finansowe pełnią bowiem nie tylko funkcję motywacyjną – mają również charakter prewencyjny i wpisują się w szerszą strategię egz…

ryan-d2905da.jpg
width: 3008
height: 2005

Pasażer oświadczył, że jego laptop to bomba. Samolot musiał lądować awaryjnie
type: item
date: 2025-07-09T09:01:36.000Z
creator: Sabina Zięba
subject: Porady
subject: Traveler
subject: linie lotnicze
subject: loty samolotem
subject: zagrożenia
description: Kilka minut po starcie jeden z pasażerów wypowiedział zdanie, które natychmiast postawiło załogę w stan najwyższej gotowości. Samolot zawrócił, a sprawą zajęło się FBI.
encoded: Spis treści: „Mój laptop to bomba”. Alarmujące słowa pasażera samolotu Samolot został zawrócony, a mężczyzna zatrzymany przez służby Allegiant Air wznowiła opóźniony lot. Pasażerowie otrzymali rekompensaty Mimo zaawansowanych procedur bezpieczeństwa i dokładnej kontroli bagażowej, zagrożenia bombowe wciąż stanowią realne ryzyko dla ruchu lotniczego. Co pewien czas pojawiają się sytuacje, w których piloci są zmuszeni do przerwania lotu, by zapewnić bezpieczeństwo pasażerom i załodze. Do takiego zdarzenia doszło niedawno w USA w samolocie linii Allegiant Air. W wyniku alarmującej wypowiedzi jednego z pasażerów maszyna została zawrócona, a podróż przerwana. „Mój laptop to bomba”. Alarmujące słowa pasażera samolotu 27-letni Taj Malik Taylor siedział w ostatnim rzędzie samolotu Allegiant Air, który leciał z międzynarodowego lotniska St. Pete-Clearwater (Floryda) do regionalnego lotniska Roanoke-Blacksburg (Wirginia). Według oświadczenia FBI, tuż po starcie Taylor zwrócił się do współpasażera słowami: „Mój laptop to bomba”. Zeznania świadków potwierdzają, że osoby siedzące w pobliżu zapytały go, co dokładnie miał na myśli. Taylor miał wówczas unieść obudowę swojego laptopa i kilkakrotnie powtórzyć, że urządzenie jest bombą. W oświadczeniu biura szeryfa hrabstwa Pinellas podano: „Pasażer natychmiast powiadomił stewardesy. Detektywi twierdzą, że kilku innych świadków na pokładzie samolotu również słyszało, jak Taylor zeznawał, że ma bombę”. Jego słowa zaniepokoiły podróżnych, a personel pokładowy niezwłocznie podjął działania zgodne z obowiązującymi procedurami bezpieczeństwa. Samolot został zawrócony, a mężczyzna zatrzymany przez służby W odpowiedzi na zgłoszenie możliwego zagrożenia piloci podjęli decyzję o natychmiastowym zawróceniu samolotu. – Allegiant nie akceptuje żadnych form niebezpiecznych zachowań, dlatego podjęto decyzję o zawróceniu. Maszyna bezpiecznie wylądowała, a na lotnisku czekali już funkcjonariusze organów ścigania, którzy zatrzymali pasażera – przekaza…

bomba-3bbe6f3.jpg
width: 5075
height: 3383