National Geographic
type: channel
link: https://www.national-geographic.pl
date: 2025-03-25T12:29:32.000Z
update period: hourly
update frequency: 1
update base: 2000-01-01T12:00+00:00
items: Moje rodzinne miasto to niedoceniana perła regionu. Jest naprawdę warte zachodu
items: Pomysł na weekend: Górskie wędrówki w Zagłębiu Ruhry
items: Opuszczone fabryki. Gdzie je znaleźć i co można w nich zobaczyć?
items: Oto lepsza alternatywa dla baterii litowo-jonowych. Naukowcy z Teksasu rozwijają baterie sodowe
items: Łódzkie fabryki i elektrociepłownie mogą być magiczne! Fotograf wydobywa ich niepowtarzalne piękno
items: Ta stara fabryka wygląda jak pałac z bajki! Architekt zamienił ją w swoje mieszkanie
items: Białoruś zaprasza: odwiedź fabrykę, w której produkuje się największe ciężarówki na świecie
items: Alarm smogowy w Chinach - najwyższy stopień zagrożenia. Zamknięte fabryki
items: Czy wiesz, że Łódź …

Moje rodzinne miasto to niedoceniana perła regionu. Jest naprawdę warte zachodu
type: item
date: 2025-03-25T12:29:38.000Z
creator: Filip Nowek
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: Traveler Site
subject: atrakcje
subject: atrakcje turystyczne
subject: fabryki
subject: Go Poland
subject: GoPoland jeziora
subject: jeziora
subject: Travel
subject: województwo lubuskie
subject: zielona góra
description: Jeśli szukasz spokojnego miejsca z dala od turystycznego tłumu, Nowogród Bobrzański może cię pozytywnie zaskoczyć. To idealna opcja na wyciszenie i odkrywanie nieoczywistych zakątków Polski.
encoded: W tym artykule: Najważniejsze informacje o Nowogrodzie Bobrzańskim Historia Nowogrodu Bobrzańskiego Z czego słynie Nowogród Bobrzański? Kombinat DAG Alfred Nobel Krzystkowice Kąpielisko w Nowogrodzie Bobrzańskim Gdzie zatrzymać się w Nowogrodzie Bobrzańskim? Jak dojechać do Nowogrodu Bobrzańskiego? „Lubuskie. Warte Zachodu” – to hasło, które idealnie oddaje charakter regionu. Województwo lubuskie, choć wciąż nie do końca odkryte przez Polaków, ma ogromny potencjał turystyczny. Malownicze jeziora, okazałe zamki, pałace i dwory, najlepsze winiarnie w kraju oraz urokliwe miasta, z Zieloną Górą, Gorzowem Wielkopolskim i Świebodzinem na czele. Piękno tej część kraju dostrzeżemy również w dużo mniejszych miejscowościach, czego przykładem jest liczący niewiele ponad 5 tysięcy mieszkańców Nowogród Bobrzański. Najważniejsze informacje o Nowogrodzie Bobrzańskim Nowogród Bobrzański to miasto zlokalizowane w zachodniej części Polski, a konkretnie w południowych rejonach województwa lubuskiego. Gmina o tej samej nazwie znajduje się w obszarze powiatu zielonogórskiego i w jej skład wchodzi dodatkowo 21 sołectw. Powierzchnia zajmowana przez gminę wynosi 259,7 km kw. Pod tym względem porównywalna jest do stolicy województwa lubuskiego – Zielonej Góry (278,3 km). Według aktualnych danych, zamieszkuje ją ponad 9 tysięcy mieszkańców. Nowogród Bobrzański to malownicze tereny, bogate w florę oraz faunę. Ponad 60% obszaru jest zalesiona, a na pieszych wycieczkach możemy spotkać bobry, lisy, sarny czy nawet jelenie. Przez miasto przepływa rzeka o charakterze górskim – Bóbr – która potem swój bieg kończy, wpadając do Odry. Nie zaskakuje fakt, że symbolem miasta jest właśnie bóbr. Ziemno-wodny gryzoń wraz z rodziną stał się maskotką Nowogrodu Bobrzańskiego i promuje lokalne wydarzenia kulturalne. Natomiast herb miasta składa się z czerwonej tarczy, na której widnieje zaokrąglony srebrno-biały mur obronny z otwartą bramą, a za nią umiejscowiona jest budowla sakralna z niebieskim dachem i z t…

nowogrod-bobrzanski-0a89a5f.png
width: 900
height: 600

Pomysł na weekend: Górskie wędrówki w Zagłębiu Ruhry
type: item
date: 2023-05-01T11:00:05.000Z
creator: Łukasz Załuski
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: Traveler Site
subject: fabryki
subject: góry
subject: niemcy
subject: Travel
description: Przez dekady był to jeden z najbardziej uprzemysłowionych regionów w Niemczech. Dziś przyciąga dziką przyrodą i żywą kulturą. Każdego roku Zagłębie Ruhry odwiedzają tysiące Polaków, którzy na nowo odkrywają ten niezwykły region.
encoded: W tym artykule: Jak zorganizować hiking w Essen? Co zobaczyć w jednym najbardziej zielonych miast w Niemczech? Co zjeść w Zagłębiu Ruhry? Jak dotrzeć do Zagłębia Ruhry? Zagłębie Ruhry znajduje się w zachodnich Niemczech, tuż obok granicy z Holandią. Od XIX wieku było to jeden z najbardziej uprzemysłowionych obszarów Europie. Podobnie jak Śląsk, jest to właściwie jedna wielka aglomeracja miejska. Podróżując pociągiem przez Zagłębie Ruhry, trudno się zorientować, gdzie zaczyna się jedno miasto, a kończy drugie. Pomimo bogatej zabudowy i industrialnej przeszłości, region wyróżnia się dzika naturą w postaci gór, jezior i rzek. A Essen – jedno z największych miast Niemiec i nieoficjalna stolica Zagłębia Ruhry – jest trzecim najbardziej zielonym miastem Niemiec. Jak zorganizować hiking w Essen? To właśnie w zielonym Essen warto zaplanować górską wędrówkę. O tym, dlaczego warto uprawiać hiking, przeczytasz również tutaj. W obrębie miasta znajdują się aż 3 hikingowe szlaki turystyczne: BaldeneySteig (ok. 27 km), Kettwiger PanoramaSteig (ok. 35 km), ZollvereinSteig (ok. 26 km). Trasa BaldneyStieg powstała w 2017 roku. Rozpoczyna się w południowej części miasta, nad jeziorem Baldney. Łączna długość szlaku wynosi niecałe 27 km. BaldneyStieg prowadzi przez lasy, łąki i pola. Na trasie mija się urocze gospodarstwa domowe z ogrodami wypełnionymi bujną zielenią. Trasa jest umiarkowanie trudna. Kettwiger PanoramaSteig – jak wskazuje nazwa – prowadzi do kilku miejsc, z których można podziwiać szeroką panoramę doliny rzeki Ruhry. Krajobraz na trasie jest zróżnicowany. Szlak na północ od brzegów rzeki Ruhry prowadzi przez strome lasy, obok rozległych pól i miejskich osiedli mieszkaniowych. Na południe od błękitnej Ruhry można na przemian wędrować przez lasy i tereny rolnicze. Na szlaku czeka nie tylko mnóstwo zieleni i przyrody dla miłośników spacerów, ale także ciekawe zabytki do odkrycia. Ponadto jest wiele miejsc, w których można się zatrzymać na przekąskę. Trasa ma ponad 34 km dłu…

zaglebie-ruhry-9005ec7.jpg
width: 4654
height: 2153

Opuszczone fabryki. Gdzie je znaleźć i co można w nich zobaczyć?
type: item
date: 2022-09-30T13:59:49.000Z
creator: Magdalena Salik
subject: Kierunki
subject: Traveler
subject: Traveler Site
subject: fabryki
subject: miasta
subject: przemysł
subject: Travel
subject: zwiedzanie
description: Opuszczone fabryki to jedne z ulubionych celów eksplorerów – miłośników badania niedostępnych lub mało znanych miejsc. Na niszczejące zakłady przemysłowe można się natknąć w każdym uprzemysłowionym kraju. Eksplorerzy najczęściej zatajają ich lokalizacje, jednak wiele opuszczonych fabryk zyskało taką sławę, że można je bez trudu znaleźć.
encoded: W tym artykule: Gdzie powstały pierwsze fabryki? Gdzie znajdują się opuszczone fabryki? Upadek Detroit Packard Automotive Plant, Detroit Elektrociepłownia EC-2, Łódź Canada Malting Silos, Montreal Browar, Boguszów Gorce Fabryka włókiennicza we Frost, Niemcy Ile fabryk znajduje się na świecie? Nikt tego dokładnie nie policzył. Szacuje się, że działających zakładów przemysłowych może być w tej chwili kilkanaście milionów. Trudno też oszacować, jak liczne są opuszczone fabryki. Na pewno jednak przyciągają miłośników miejskiej eksploracji, tak jak opuszczone lotniska czy cmentarzyska samolotów. Gdzie powstały pierwsze fabryki? Pierwsze fabryki powstawały już w XVIII wieku w Anglii. Za prekursora dzisiejszych zakładów przemysłowych uważa się młyn jedwabniczy Lombe’s Mill w Derby, otwarty w 1721 r. Źródłem zasilania tej pierwszej fabryki jedwabiu było koło wodne umieszczone na rzece Derwent. Obracało się trzy raz na minutę. Budowę kolejnych fabryk napędzał rozwijający się szybko przemysł włókienniczy. Koło wodne zastąpiły maszyny parowe, w których spalano węgiel. Zaczęły powstawać coraz liczniejsze kopalnie. W XIX wieku budowano już fabryki na całym kontynencie europejskim, a w XX wieku industrializacja przyspieszyła i objęła cały świat. Gdzie znajdują się opuszczone fabryki? Oczywiście od samego początku ery przemysłowej zakłady przemysłowe również upadały. Często miało to związek z pogarszającą się kondycją pojedynczej firmy. Kiedy indziej ze zmianami dotykającymi całą branżę. Albo z nową sytuacją polityczną w danej części świata. Łódzkie fabryki i elektrociepłownie mogą być magiczne! Fotograf wydobywa ich niepowtarzalne piękno Zapraszamy w podróż po klimatycznych, ale zapomnianych miejscach Łodzi. Naszym przewodnikiem po tym intrygującym świecie będzie fotograf, Paweł Augustyniak. Np. koniec istnienia bloku sowieckiego i upadek gospodarek uspołecznionych w państwach Europy Środkowo-Wschodniej pozostawił po sobie wiele zamkniętych i zamieniających się w ruiny zakładów. …

opuszczone-fabryki-gdzie-je-znalezc-i-co-mozna-w-nich-zobaczyc-fot-michael-s-williamson-the-washington-post-via-getty-images-e1e8e8d.jpg
width: 1024
height: 703

Oto lepsza alternatywa dla baterii litowo-jonowych. Naukowcy z Teksasu rozwijają baterie sodowe
type: item
date: 2022-06-13T06:49:15.000Z
subject: Historia
subject: National Geographic Site
subject: Nauka
subject: bateria
subject: chemia
subject: elektryczność
subject: energia
subject: fabryki
subject: Technologia
description: Baterie sodowe znacznie szybciej się ładują i nie szkodzi im rozładowanie do zera. Czy zrewolucjonizują sposób, w jaki magazynujemy energię?
encoded: W tym artykule: Baterie sodowe – Elektroda niczym przekładaniec Lit to nie jest czysty biznes. Sód może zmienić świat W większości używanych dziś urządzeń – od elektrycznych samochodów po smartfony – montowane są baterie litowo-jonowe. Lit nie jest pierwiastkiem powszechnie występującym. Dodatkowo do produkcji baterii litowych niezbędne są metale rzadkie, takie jak kobalt. Ma to znaczący wpływ na ich cenę. Teoretycznie lit mógłby zostać zastąpiony przez sód. To pierwiastek bardzo powszechny, więc baterie sodowe mogłyby być znacznie tańsze. Miałyby też 2 inne zalety: baterie znacznie szybciej by się ładowały, rozładowanie baterii do zera zupełnie by im nie szkodziło. Sęk w tym, że sód jest pierwiastkiem dość opornym. Próby stworzenia trwałych baterii o właściwościach podobnych do litowych kończyły się fiaskiem. Główny problem stanowił fakt, że sód szybko tworzy na elektrodzie tzw. dendryty, czyli cienkie metaliczne struktury kształtem przypominające nici. To sprawiało, że takie baterie miały krótką żywotność. Baterie sodowe – Elektroda niczym przekładaniec Naukowcom z University of Texas w Austin udało się ten problem rozwiązać. Wykorzystali komputerowy model, który pozwolił stworzyć nowy materiał zapobiegający powstawaniu dendrytów. A przez to – uszkodzeniu elektrody. Powstał on z naniesienia cienkiej warstwy sodu na tellurek antymonu. Potem składano go wiele razy, tworząc naprzemienne warstwy. Badacze porównują jego strukturę do wielokrotnie składanego ciasta filo, z którego wypieka się np. baklawę. Taki proces sprawia, że sód jest bardzo równomiernie rozłożony i dendryty na nim powstają znacznie wolniej i rzadziej. To zaś z kolei oznacza, że bateria sodowa może dorównać litowej, jeśli chodzi o ilość cykli ładowania i rozładowania. Ma też porównywalną do litowych baterii gęstość energii. To parametr określający, ile energii może przechować dany materiał w przeliczeniu na swoją masę. Inne rodzaje baterii opartych o sód były dotąd pod tym względem słabsze. Lit to nie…

fabryka-baterii-a3edc60.jpeg
width: 1024
height: 683

Łódzkie fabryki i elektrociepłownie mogą być magiczne! Fotograf wydobywa ich niepowtarzalne piękno
type: item
date: 2020-10-19T08:12:42.000Z
creator: redakcja
subject: Traveler
subject: Traveler Site
subject: Edukacja
subject: fabryki
subject: fotografia
subject: Kultura
subject: łódź
subject: Travel
subject: Wolny czas
description: Zapraszamy w podróż po klimatycznych, ale zapomnianych miejscach Łodzi. Naszym przewodnikiem po tym intrygującym świecie będzie fotograf, Paweł Augustyniak.
encoded: ZOBACZ GALERIĘ >>> XIX-wieczne niszczejące budynki przypominają o dawnej przemysłowej potędze Łodzi. Paweł Augustyniak wydobywa ich niepowtarzalne, naturalne piękno. Fotograf w rodzinnej Łodzi najchętniej uwiecznia secesyjne kamienice, pałace, klatki schodowe, miejskie scenerie, podwórka, parki, zrewitalizowane fabryki oraz nieczynne zakłady. Tym razem zaprasza nas w podróż po trzech wyjątkowych miejscach. Uniontex Fabryka narodziła się po połączeniu zakładów magnatów przemysłu bawełnianego i tekstylnego – Scheiblera i Grohmana. Obok kombinatu na 100 ha gruntu wyrosły tu familiaki zgrupowane w osiedle Księży Młyn ( unikalny w skali światowej obiekt architektoniczny!), sklepy, szpital, szkoły, elektrownia i jednostka straży pożarnej. Całości dopełniała rezydencja Herbsta, zięcia Scheiblera. Spinała ją natomiast lokalna linia kolejki. W okresie PRL przedsiębiorstwo prowadziło interesy głównie z ZSRR, najpierw jako Zakłady Przemysłu Bawełnianego im. Józefa Stalina, potem im. Obrońców Pokoju, wreszcie ZPB Uniontex, które po powrocie kapitalizmu zaczęły topnieć w oczach. Elektrownia Scheiblera Elektrownia fabryczna dawnych zakładów Karola Wilhelma Scheiblera, zbudowana została w 1910 r., według projektu Alfreda Frischa.Z początku elektrownia zasilała w prąd imperium Scheiblera, potem połączone na początku II RP zakłady Karola Scheiblera i Ludwika Grohmana, a w PRL zakłady bawełniane Uniontex. Zabytkowa elektrownia składa się z dwóch potężnych hal: maszynowni i kotłowni. Na zewnątrz wzrok przyciągają pyszne secesyjne linie na elewacjach, zaś wewnątrz maszynowni uwagę zwraca pierwszy w Łodzi wylany strop żelbetowy, który ozdobiono kasetonami. Do tego dochodzą oryginalne płytki na ścianach i podłodze, wspaniałe, typowe dla późnej secesji witraże geometryczne w potężnych oknach i dwie turbiny wytwarzające prąd. Zachowała się też okazała suwnica oraz stylowe schody z balustradą z kutego żelaza prowadzące do sterowni. Widzewska Manufaktura Historia widzewskiej manufaktury rozp…

https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/63/2024/08/a55cbaabb24b5adc5b3f169c07568fb7c7cbdbbf-829ff6f.jpeg
width: 1400
height: 933

Ta stara fabryka wygląda jak pałac z bajki! Architekt zamienił ją w swoje mieszkanie
type: item
date: 2019-09-16T04:00:50.000Z
creator: redakcja
subject: Traveler
subject: Traveler Site
subject: barcelona
subject: Edukacja
subject: fabryki
subject: Kuchnia
subject: Kultura
subject: Sport
subject: Travel
description: Ruiny podbarcelońskiej cementowni poruszyły wyobraźnię pewnego hiszpańskiego architekta, a chęć ich renowacji stała się idée fixe, która napędza artystę do działania nieprzerwanie od 1973 roku!
encoded: Kiedy hiszpański architekt, Ricardo Bofill, natknął się na starą cementownię w 1973 roku, od razu zobaczył świat nowych możliwości. Ruiny fabryki poruszyły jego wyobraźnię i stały się obiektem pożądania. Postanowił przemienić je w wyjątkowe miejsce. Była fabryka WWI-era leży na obrzeżach Barcelony. Przez długi czas, zanim Bofil nabył do niej prawa, była opustoszałą ruiną wymagającą gruntownego remontu. Po latach częściowej rekonstrukcji i ciężkiej pracy, architekt wraz z zespołem zmienili to miejsce w tętniącą życiem, fantastyczną przestrzeń z duszą. Wypełnili ją roślinnością, światłem i nowoczesnymi meblami. La fabrica, bo tak nazywa się teraz miejsce, pozostaje w remoncie do dnia dzisiejszego. Bofill porównuje cały projekt do swojego życia – eklektyzm jego wizji dotyczących przebudowy budynku ma przełożenie na zmiany, jakie zachodziły w nim samym. Piękna metamorfoza La fabrica to dowód na to, że nawet pozornie nierealne marzenia mają szansę na spełnienie. Na podstawie: boredpanda.com Autor: Bartosz Dziewanowski

https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/63/2024/08/2f1f042fcdadf53adaaef09966420f1010aafa5c-03e0adf.jpeg
width: 880
height: 509

Białoruś zaprasza: odwiedź fabrykę, w której produkuje się największe ciężarówki na świecie
type: item
date: 2017-03-27T10:49:56.000Z
creator: redakcja
subject: Traveler
subject: Traveler Site
subject: białoruś
subject: fabryki
description: Na Białorusi rośnie popularność turystyki przemysłowej. Teraz każdy może odwiedzić białoruską fabrykę ciężarówek Biełaz.
encoded: Odwiedź fabrykę W podstołecznym mieście Żodzino działa, otwarta dla zwiedzających, fabryka Biełaz. To tu produkowane są największe na świecie ciężarówki, mogące przewozić 450 ton ładunku. W fabryce codziennie wytwarza się około 10 pojazdów. To prawdziwe monstra! Ciężarówka Biełaz 75710, uznana za największą na świecie, spala 560 litrów paliwa na godzinę! Na zamówienie kopalni w Chile białoruscy konstruktorzy opracowali jeszcze większy model. Olbrzym będzie mógł przewozić 560 ton ładunku. Pamiętaj o formalnościach Jeśli planujemy odwiedzić Białoruś, powinniśmy pamiętać o wizie. Pobyt na terytorium kraju oraz tranzyt możliwe są tylko pod warunkiem posiadania wizy, ważnego paszportu lub każdego innego dokumentu tożsamości przeznaczonego do wyjazdów za granicę. Jednokrotna wiza kosztuje 25 euro i uprawnia do 90-dniowego pobytu na Białorusi. Czeka się na nią ok. 5 dni, w trybie ekspresowym 48 godzin (koszt wzrasta do 50 euro). By otrzymać jednokrotną wizę turystyczną wymagane jest podanie od firmy białoruskiej turystycznej lub - w przypadku wyjazdu na czas pobytu do dziesięciu dni - potwierdzenie rezerwacji hotelu na blankiecie firmowym. Dokumenty złożymy w Ambasadzie Białorusi w Warszawie (ul. Wiertnicza 58, www.poland.mfa.gov.by/pl/ ) lub w konsulatach terenowych. Białoruś zniosła obowiązek wizowy wobec obywateli 80 krajów, w tym Polski. Aby wjechać do kraju, wystarczą paszport, pieniądze w gotówce (równowartość min. 20 euro na każdy dzień) oraz obowiązujące na terenie Białorusi ubezpieczenie medyczne na sumę nie mniejszą niż 10 tys. euro." /]

https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/63/2024/08/9c22870eed920928e92f8d2dcc7241255eeec86e-4e0fc05.png
width: 1376
height: 888

Alarm smogowy w Chinach - najwyższy stopień zagrożenia. Zamknięte fabryki
type: item
date: 2016-12-20T14:46:09.000Z
creator: redakcja
subject: National Geographic Site
subject: Nauka
subject: chiny
subject: fabryki
subject: smog
description: Z powodu smogu w niektórych miastach na północy Chin tymczasowo zamknięto w poniedziałek fabryki. Od piątku obowiązuje tam wprowadzony po raz pierwszy w tym roku czerwony alert - najwyższy stopień zagrożenia szkodliwym dla zdrowia smogiem.
encoded: W Pekinie pracę wstrzymało ponad 700 fabryk - informują państwowe media. Policja egzekwuje ograniczenie liczby pojazdów na ulicach - prywatne samochody z parzystą końcówką numeru rejestracyjnego mogą jeździć w dni parzyste, a z nieparzystą w nieparzyste. W prowincji Hebei władze nakazały wstrzymanie produkcji w cementowniach, żeby ograniczyć zanieczyszczenie powietrza. W dziesiątkach miast na północy Chin z powodu zagrożenia smogiem pozamykano szkoły. Szpitale przygotowują się na wzmożoną liczbę zachorowań spowodowanych smogiem. Już w niedzielę portale internetowe informowały, że w Pekinie gwałtownie rośnie liczba przyjmowanych do szpitali dzieci mających trudności z oddychaniem. Najwyższy stopień smogowego alertu obowiązuje do środy. Po trzech dekadach dynamicznego rozwoju gospodarczego chińskie miasta należą do najbardziej zanieczyszczonych na świecie. Zaostrzono co prawda normy emisji spalin, inwestuje się w odnawialne źródła energii, ale 60 proc. wytwarzanej w kraju energii wciąż pochodzi z węgla. Smog bywa w Pekinie tak gęsty, że nie widać nawet budynków w najbliższej okolicy. Wychodząc na ulice, mieszkańcy nakładają na twarze rozmaite maski.

https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/63/2024/08/7275c6535b6be8b446e6f52f44fae1f8c6bd90bf-bd205fb.jpeg
width: 631
height: 420

Czy wiesz, że Łódź …
type: item
date: 2009-12-23T05:30:00.000Z
creator: Redaktor National Geographic
subject: National Geographic Site
subject: Nauka
subject: fabryki
subject: łódź
subject: parki
subject: pomniki
subject: weekend
description: 29 lipca 1423 r. otrzymała prawa miejskie, nadane jej przez króla Władysława Jagiełłę.
encoded: 20 września 1820 r. namiestnik Królestwa Polskiego wydał dekret, powołujący Łódź do grona miast przemysłowych. W 1821 r. założono osadę sukienniczą Nowe Miasto, a w 1824 r. osadę tkacką Łódka. 30 lipca 1865 r. Łódź otrzymała zgodę na budowę linii kolejowej do Koluszek, którą otwarto 19 września 1865 r. 6 października 1888 r. w budynku należącym do hotelu „Victoria”, przy ul. Piotrowskiej 67, otwarto pierwszą stałą scenę teatralną w Łodzi. Dziś w tym miejscu znajduje się kino „Polonia”. 24 grudnia 1898 r. na łódzkie ulice wyjechał pierwszy w Królestwie Polskim tramwaj elektryczny. 3 listopada 1899 r. zamieszkał w Łodzi przy ul. Wschodniej 19 Józef Piłsudski z żoną. Wydawał tu konspiracyjne pismo PPS „Robotnik”. W nocy 22 lutego 1900 r. został aresztowany przez carską policję i czasowo osadzony w więzieniu przy ul. Gdańskiej 13. W grudniu 1938 r. dawne mieszkanie marszałka zamieniono na muzeum. 20 sierpnia 1903 r. powstało pierwsze w kraju stowarzyszenie działające na rzecz teatru -Polskie Towarzystwo Teatralne w Łodzi. 17 maja 1905 r. został otwarty najstarszy w kraju szpital dla dzieci im. Anny Marii (na pamiątkę zmarłej wnuczki największego przemysłowca Łodzi, Karola W. Scheiblera). W 1951 r. szpital otrzymał imię Janusza Korczaka. Od 1908 r. działa w Łodzi, przy al. Kościuszki 14, największy w Polsce bank, którego sala operacyjna liczy 1100m2. Miłośnicy zabytków odnajdą w nim sporo urokliwych motywów secesyjnych, a także nowych stylizowanych witraży i mebli. W 1919 r. powstało województwo łódzkie, a pierwszym wojewodą został inż. Antoni Kamieński. Łódź była pierwszym miastem w kraju, które wprowadziło i zrealizowało powszechne, obowiązkowe nauczanie. 26 maja 1936 r. powstało Koło Przyjaciół Łodzi, które reaktywowano 27 listopada 1959 r. pod nazwą Towarzystwo Przyjaciół Łodzi. W Łodzi można odszukać około 160 willi i pałaców pofabrykanckich. W największym z nich, zbudowanym przez Izraela Kalmanowicza Poznańskiego, mieści się Muzeum Historii Miasta Łodzi. 18 paździe…

https://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/63/2024/08/a3a74c83b295fc40b14a72334ce2f7a3e5ffed85-fcf8fe4.jpeg
width: 341
height: 500