Przyszłość miast

Propozycja księcia Arabii Saudyjskiej nie jest pierwszym projektem „liniowego miasta”. Już w 1882 roku podobny zamysł przedstawił hiszpański urbanista Arturo Soria Mata. W „Ciudad Lineal", czyli „Mieście Liniowym” wszystkie budynki i inne części miasta miały być budowane wzdłuż linii kolejowej. Podobne plany miała wprowadzić Brazylia. - Zazwyczaj lepiej jest wprowadzać przemyślane, stopniowe ulepszenia w istniejących miastach, niż próbować projektować zupełnie nowe miasta od zera - powiedział w „Live Science” Stephen Wheeler. I jak dodaje: - Często, gdy projektujemy przestrzeń od zera, w rzeczywistości kończy się to misternie zaplanowaną społecznością, która nie ma szans dalszego  rozwoju. 

Arabia Saudyjska na budowę ekologicznej metropolii ma przeznaczyć 500 miliardów dolarów. Zdaniem części urbanistów bardziej zrównoważoną strategią byłaby naprawa  i ulepszanie już istniejących miast. - Po co wydawać zasoby na budowanie miasta na środku pustyni? Jaki ma to sens, skoro dookoła jest mnóstwo innych „miejskich problemów”, które wymagają rozwiązania? - dopytuje z kolei Emily Talen, ekspertka projektowania miejskiego na Uniwersytecie w Chicago. 

Pomysłodawcy „The Line” wskazują jednak, że nowy projekt ma przynosić korzyści nie tylko ekologiczne, ale także biznesowe, w tym nowe miejsca pracy i zyski budżetu państwa, w wysokości nawet 48 miliardów dolarów. Ekspertów to jednak nie przekonuje. Ich zdaniem wiele z budowanych od podstaw miast nie jest kierowanych do mieszkańców, lecz powstaje z myślą o turystach i miliarderach. - To, czy mamy w tym przypadku do czynienia ze „zrównoważonym stylem życia”, jest co najmniej dyskusyjne - podsumowuje Wheeler.


Źródło:
https://www.livescience.com/saudi-arabia-sustainable-line-city.html